El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona ha aprobado este miércoles cuatro operaciones de calado que afectan a distintos ámbitos de actividad dentro del recinto portuario y que refuerzan el posicionamiento del enclave como nodo estratégico para operadores internacionales.
En concreto, se ha dado luz verde a la entrada de MSC en Terminal Catalunya (Tercat) a través de Terminal Investment Limited Holding (TiL); a la concesión a CILSA para la construcción de una nueva nave logística de Lidl en la ZAL Prat; a la licitación del sistema Onshore Power Supply (OPS) para la futura terminal de Royal Caribbean; y a la prórroga del contrato de gestión del Hotel W por parte de Marriott International, acompañada de una renovación integral del establecimiento.
El primer acuerdo aprobado permite a Barcelona Europe South Terminal (BEST) transferir el 50% de las acciones de Tercat a TiL, sociedad participada por MSC, el primer grupo naviero mundial. Esta operación mantiene el carácter de terminal pública y de uso abierto, e incluye condiciones específicas para asegurar la no discriminación entre usuarios, la continuidad del servicio y el cumplimiento de las obligaciones concesionales. El acuerdo queda condicionado a la autorización de las autoridades de competencia que correspondan.
En el ámbito logístico, el Puerto ha concedido a CILSA una parcela de 99.135 metros cuadrados en la ZAL Prat, anteriormente ocupada por la compañía TOTAL, para desarrollar una nueva nave logística de 55.000 metros cuadrados destinada a tráficos marítimos. La instalación, con una altura de 15 metros, superior a la habitual, se ejecutará con una inversión prevista de 42,1 millones de euros y estará operada por Lidl, con quien CILSA ha firmado un precontrato vinculante por un periodo inicial de 15 años, prorrogables. Con esta nueva nave, la cadena alemana alcanzará los 165.000 metros cuadrados de superficie operativa en la ZAL, consolidando su red logística en el sur de Europa.
En materia de sostenibilidad, se ha aprobado la licitación del contrato para instalar el sistema OPS en la Terminal G de cruceros, gestionada por Royal Caribbean a través de Catalonia Cruise Terminal G, S.L. El contrato, con un presupuesto de 12,6 millones de euros, contempla la redacción del proyecto ejecutivo, la construcción de la infraestructura eléctrica y la prestación del servicio de conexión, desconexión y mantenimiento durante dos años, con posibilidad de prórroga hasta cinco. Este OPS formará parte de la red de media tensión que desplegará el Puerto de Barcelona dentro del Plan Nexigen, cuyo objetivo es electrificar progresivamente los principales muelles del recinto. Desde 2021, el puerto ha adjudicado 44 millones de euros en proyectos de este plan. Se prevé que la subestación eléctrica principal, denominada Port, entre en funcionamiento a principios de 2027, lo que permitirá suministrar energía a las terminales de cruceros mediante una perforación submarina actualmente en construcción.
Por último, en el ámbito turístico, el Consejo ha aprobado una adenda al contrato entre Nova Bocana Barcelona, SAU, y CIGAHOTELS España, SL, sociedad gestora del Hotel W perteneciente al grupo Marriott International. El nuevo acuerdo amplía la duración del contrato de arrendamiento en 10 años, hasta 2041, con opción a una prórroga adicional de cinco años, y contempla una renovación completa del hotel, que afectará tanto a habitaciones como a zonas comunes e instalaciones. Las obras deberán contar con la aprobación previa del Puerto de Barcelona y no alterarán las condiciones de la concesión actual.

