El Puerto de Vigo ha cerrado los cinco primeros meses de 2025 con un tráfico total de 2.204.120 toneladas, lo que representa un incremento del 1,6% respecto al mismo periodo del año anterior. Este crecimiento se produce en un contexto de descenso generalizado del tráfico portuario en España, con una caída media del 2,9% en el conjunto de Puertos de Interés General.
El dato ha sido confirmado por el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo (APV), Carlos Botana, tras la reunión del Consejo de Administración de la institución. En el mes de mayo, el crecimiento ha sido del 10,37%, hasta alcanzar las 509.106 toneladas.
En el ámbito de la mercancía general, que representa el grueso del tráfico del puerto por su alto valor económico, se han movido 2.150.316 toneladas hasta mayo, lo que supone un incremento del 2% y un nuevo récord histórico. Frente al retroceso del 2,7% registrado de media en el resto del sistema portuario, el puerto vigués ha mantenido su tendencia positiva, con un crecimiento del 12,69% solo en el mes de mayo.
Particularmente significativa ha sido la evolución de la mercancía general en contenedor, que ha alcanzado las 1.263.585 toneladas hasta mayo, con un aumento del 12,3% —en contraste con la caída del 2,7% en el conjunto del sistema—. En mayo, esta categoría ha experimentado un crecimiento del 17,3%.
En cuanto al tráfico de contenedores, el volumen se ha situado en 124.699 unidades hasta mayo, lo que supone un incremento acumulado del 10,3%. En el mes de mayo el aumento ha sido del 21,8%, consolidando una evolución al alza que ya ha superado varios registros anteriores.
También han mejorado los datos en el tráfico de vehículos, que ha crecido un 1,8% en el acumulado del año, hasta alcanzar los 280.325 automóviles a través de la Terminal Ro-Ro de Bouzas. El crecimiento mensual en mayo ha sido del 22,2%. El Puerto de Vigo continúa compartiendo el liderazgo nacional en este tipo de tráfico con el Puerto de Barcelona.
Por otro lado, el tráfico de cruceros ha registrado una subida del 50% en número de escalas (42 hasta mayo) y del 101,5% en número de cruceristas, alcanzando los 93.366 pasajeros. Para el conjunto del año se prevén cifras sin precedentes: 125 escalas y más de 300.000 pasajeros. El objetivo de la APV es mantener un crecimiento sostenido en un rango de entre 125 y 150 escalas y entre 300.000 y 350.000 pasajeros anuales.
En lo que respecta al tráfico pesquero, Vigo ha movido 11.600 toneladas de pesca fresca hasta mayo, lo que representa una caída del 5,4%. No obstante, la pesca congelada ha experimentado un ligero repunte del 2,9% en los datos del mes de mayo.
También se ha registrado un incremento del 3,9% en el tamaño medio de los buques que hacen escala en el puerto, lo que refleja la capacidad de las infraestructuras para acoger unidades de gran eslora.
Impulso a la sostenibilidad y colaboración internacional
El Consejo de Administración ha aprobado el pliego que regula el servicio de suministro de Gas Natural Licuado (GNL) y Bio-GNL a buques, como parte del compromiso de la APV con la transición energética en el ámbito portuario. Esta medida se suma a la instalación de un sistema OPS (Onshore Power Supply) en la Terminal de Bouzas, que permitirá a los buques portavehículos conectarse a la red eléctrica y apagar sus motores durante su estancia, contribuyendo a la reducción de emisiones.
Asimismo, se ha dado luz verde a la tramitación de la adenda al convenio con el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, Puertos del Estado, la Consellería do Mar y la FAO para reforzar el apoyo económico al Programa de Capacitación de la Iniciativa Puertos Azules. Esta iniciativa, coordinada desde Vigo, sigue ampliando su alcance formativo y de colaboración internacional.

