El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) ha aprobado en sesión ordinaria el Plan de Empresa 2026, que contempla una inversión pública de 583 millones de euros entre los años 2025 y 2029. Según ha informado su presidente, Gerardo Landaluce, esta cifra podría elevarse hasta los 1.000 millones de euros al incorporar las actuaciones previstas por la iniciativa privada durante ese mismo periodo.
El plan de inversiones se ha estructurado principalmente en actuaciones sobre el lado tierra, con un foco destacado en la mejora de la conectividad viaria y ferroviaria del recinto portuario. En este ámbito, se han incluido actuaciones respaldadas por fondos europeos como el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) y los fondos FEDER.
En materia ferroviaria, la APBA ha proyectado una inversión de 74 millones de euros hasta 2029. Entre las actuaciones previstas figuran el desarrollo del proyecto de Última Milla y la ampliación de la terminal ferroportuaria de Isla Verde Exterior, cuyo objetivo es duplicar su capacidad operativa.
Asimismo, el documento aprobado ha reservado una partida específica de 17 millones de euros para la zona de inspección, que contempla tanto la ampliación del Puesto de Control Fronterizo (PCF) como la reordenación del área de inspección.
Dentro de las grandes partidas presupuestarias, el apartado de integración puerto-ciudad recoge 73 millones de euros. Esta inversión financiará las fases 2 y 3 del Lago Marítimo de Algeciras y la construcción del edificio multifuncional que albergará el Museo y el Centro de Interpretación del Puerto.
Las actuaciones en infraestructura portuaria suman otros 90 millones de euros, con proyectos como la conexión entre las dársenas de Galera e Isla Verde. En el ámbito energético y medioambiental, se han presupuestado 80 millones de euros para el despliegue de sistemas OPS (Offshore Power Supply) en los muelles de Algeciras y Tarifa. Por otro lado, las iniciativas relacionadas con la digitalización e innovación tecnológica superarán los 24 millones de euros, según recoge el Plan.
En cuanto a las previsiones de tráfico, el documento contempla que al finalizar el quinquenio el Puerto de Algeciras alcanzará una cifra de 122 millones de toneladas anuales de tráfico total y un volumen de 5,8 millones de TEU.
Bases de Patrocinio y Adjudicaciones
El Consejo ha aprobado también las Bases Reguladoras de Patrocinios Publicitarios correspondientes a la convocatoria de 2026, heredera de la antigua Comisión Puerto-Comarca. Estas ayudas están dirigidas a asociaciones y fundaciones sin ánimo de lucro con sede en el Campo de Gibraltar que desarrollen proyectos de carácter social, cultural, educativo o deportivo.
Entre los criterios de valoración se tendrán en cuenta el número de personas beneficiarias, el ámbito territorial del proyecto o su vinculación con la “Economía Azul”, entendiéndose esta como cualquier actividad relacionada con el entorno marítimo, logístico-portuario o que fomente la innovación en estos sectores.
Por otro lado, se ha adjudicado a Continental Parking, actual concesionaria, la explotación de las Áreas de Transporte Pesado (ATP) TTP1 y TTP2, ubicadas en Isla Verde, por un período de siete años. El contrato incluye actuaciones como la ampliación de plazas, mejoras en accesos y controles, y obras en los centros de atención al transportista. En el caso de la TTP1, se rehabilitará el edificio existente, mientras que en la TTP2 se construirá uno nuevo. También se integrarán nuevas soluciones tecnológicas que permitirán una trazabilidad completa de las mercancías.