España ha obtenido 42,1 millones de euros procedentes de la convocatoria 2024 del Mecanismo Conectar Europa (CEF, por sus siglas en inglés) para desarrollar once proyectos destinados a mejorar la eficiencia, seguridad y sostenibilidad de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T). Las iniciativas, validadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, incluyen actuaciones tanto en el ámbito nacional como en consorcios europeos.
Cinco de los proyectos beneficiarios se ejecutarán íntegramente en territorio español, mientras que los seis restantes cuentan con participación española en consorcios comunitarios. En conjunto, las actuaciones abordan aspectos clave como la movilidad segura, la digitalización del transporte y la resiliencia frente al cambio climático.
Dentro de la línea de movilidad segura y protegida, cinco proyectos han obtenido 20,5 millones de euros. Entre ellos, tres iniciativas centradas en el desarrollo de zonas de estacionamiento seguro y protegido (ZESP) en Gipuzkoa, Huesca y Zaragoza recibirán hasta 16,6 millones. Estas áreas están diseñadas para ofrecer condiciones adecuadas de descanso y seguridad a los transportistas, en respuesta a las directrices comunitarias en materia de movilidad profesional y bienestar laboral.
Los otros dos proyectos incluidos en esta línea suman 3,9 millones de euros y se enfocan en la mejora de la resiliencia de infraestructuras viarias ante eventos climáticos extremos, como las depresiones aisladas en niveles altos (DANA) y otros fenómenos meteorológicos que afectan de manera creciente a la red de carreteras.
En el ámbito de la movilidad inteligente e interoperable, seis proyectos han recibido una dotación conjunta de 21,6 millones de euros. Cuatro de ellos están dirigidos al desarrollo de aplicaciones digitales para el transporte, con una asignación de 13,9 millones. Entre las actuaciones previstas se incluye la implementación de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) en los corredores Atlántico y Mediterráneo, así como la creación de herramientas para la eliminación de barreras a la interoperabilidad de datos en el transporte ferroviario intermodal.
También se ha contemplado la mejora de los Puntos de Acceso Nacional para el intercambio de información sobre tráfico y movilidad, y la implantación de sistemas de navegación basados en soluciones digitales que buscan optimizar la seguridad y eficiencia del tráfico.
Además, ENAIRE y otras entidades españolas participan en dos iniciativas vinculadas al desarrollo del Cielo Único Europeo, dentro del programa SESAR, que pretende homogeneizar y digitalizar la gestión del tráfico aéreo en la UE.
Las ayudas del CEF se otorgan en régimen de concurrencia competitiva, y están dirigidas a entidades públicas, privadas y organizaciones internacionales con actividad en el ámbito de las infraestructuras de transporte. Los proyectos seleccionados han sido valorados en función de su impacto, madurez técnica, viabilidad económica y alineación con las prioridades comunitarias en materia de movilidad.