El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Castellón ha aprobado la concesión administrativa a Gimeno Logística Portuaria S.L.U. para la ocupación de una superficie de 48.608 metros cuadrados en la dársena sur del puerto de Castellón. El objetivo de la concesión es la construcción de una nave cerrada para el almacenamiento y manipulación de graneles sólidos como arcillas, feldespatos y caolines.
La inversión privada prevista asciende a 3.182.000 euros y contempla una capacidad operativa de 300.000 toneladas anuales. La nave ha sido proyectada con criterios ambientales, con el propósito de evitar la dispersión de polvo y partículas pulverulentas durante las operaciones de carga, descarga y expedición. Esta infraestructura se vincula directamente al sector cerámico de la provincia, uno de los principales polos industriales del entorno portuario.
El procedimiento administrativo se ha iniciado con la publicación en el Boletín Oficial del Estado el pasado 1 de marzo de 2025. Durante el plazo de 20 días de información pública no se han registrado alegaciones ni reclamaciones. La concesión tendrá una duración inicial de 12 años, con posibilidad de prórrogas por periodos adicionales de seis años.
Rubén Ibáñez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, ha señalado que la aprobación de esta nueva concesión refleja la continuidad de las inversiones privadas en PortCastelló y su integración en la estrategia de sostenibilidad que se ha trazado en los últimos ejercicios. Ha apuntado también que el puerto mantiene una tendencia de crecimiento en tráficos y en captación de proyectos vinculados a los sectores industriales del área.
La actuación de Gimeno Logística Portuaria se suma a una serie de proyectos que se están desarrollando en la dársena sur, donde se han anunciado inversiones por valor de 50 millones de euros en lo que va de año. Entre ellas figuran la nueva terminal de graneles líquidos y almacenes sólidos que desarrollará la empresa Sevitrade; una terminal especializada en graneles líquidos promovida por Alcohespa; y la concentración de toda la actividad granelera del grupo Tervalis en esta misma área del recinto portuario.
Según la Autoridad Portuaria, estas iniciativas contribuyen a consolidar la dársena sur como un espacio logístico orientado a graneles, en respuesta a la demanda de los sectores productivos locales y con un enfoque creciente en el cumplimiento de los requisitos ambientales y de eficiencia operativa.