domingo, 1 de marzo de 2026
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La Comisión Europea aprueba la entrada de Maersk en el capital de Bergé

La Comisión Europea ha autorizado la adquisición del 51% de Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos por parte de A.P. Moller Capital, vinculado a Maersk, garantizando la competencia en el mercado.

Redacción··Mercancías·2 minImprimir
La Comisión Europea aprueba la entrada de Maersk en el capital de Bergé

La Comisión Europea ha autorizado este miércoles la adquisición del 51% del capital de Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos por parte del grupo inversor danés A.P. Moller Capital, vinculado a la naviera Maersk. La operación, comunicada a Bruselas el pasado 23 de junio, ha sido analizada bajo el procedimiento simplificado previsto para las concentraciones empresariales que no plantean problemas significativos de competencia en el mercado interior de la Unión.

Según el dictamen emitido por el Ejecutivo comunitario, la transacción no tendrá un efecto negativo sobre la competencia en el Espacio Económico Europeo, debido a la limitada cuota de mercado combinada que resultará de la operación. Tanto A.P. Moller Capital como Bergé mantienen una posición moderada en el ámbito logístico y portuario, por lo que no se prevén desequilibrios que puedan alterar las condiciones de competencia.

El acuerdo entre ambas compañías fue anunciado públicamente el pasado mes de febrero. La entrada del grupo danés se ha concretado a través de su vehículo de inversión A.P. Moller Capital, que asume el papel de socio mayoritario con el 51% del capital. El restante 49% seguirá en manos de Bergé y Cía, grupo que ha mantenido la dirección operativa de la empresa a lo largo del proceso.

Desde su anuncio, la operación ha sido presentada como un paso en la estrategia de expansión del grupo danés en el mercado ibérico y latinoamericano, con el objetivo de consolidar su presencia en la cadena logística portuaria y acceder a nuevas oportunidades de crecimiento regional. En ese sentido, ambas partes han señalado su disposición a realizar inversiones significativas en los próximos años para fortalecer la posición de Bergé en estos mercados.

Bergé es una de las principales compañías españolas de servicios logísticos portuarios, con operaciones en una red de terminales repartidas por los principales puertos del país. Su cartera de servicios abarca desde la estiba y desestiba de mercancías hasta actividades de almacenamiento, transporte terrestre y soluciones integradas de logística multimodal.

El nuevo consejo de administración de Bergé contará con Joe Nielsen, en representación de A.P. Moller Capital, como presidente no ejecutivo, mientras que Jaime Gorbeña asumirá la vicepresidencia no ejecutiva en nombre de Bergé. Juan Aguirre continuará como consejero delegado, manteniendo la gestión operativa de la compañía.

Con esta estructura, Bergé conservará el control del día a día de sus operaciones, aunque bajo una nueva configuración accionarial que abre la puerta a un proceso de internacionalización más amplio, en línea con los intereses de su nuevo socio mayoritario. La operación queda así formalmente aprobada, tras superar sin objeciones el análisis regulatorio por parte de las autoridades de competencia europeas.

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