domingo, 1 de marzo de 2026
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El Puerto de Sevilla y Endesa desarrollan una nueva infraestructura eléctrica para atender los futuros usos en la margen izquierda de la dársena

La Autoridad Portuaria de Sevilla y Endesa han presentado una nueva infraestructura eléctrica que atenderá los desarrollos en la margen izquierda de la dársena, con una inversión de más de 5.

Redacción··Instituciones·3 minImprimir
El Puerto de Sevilla y Endesa desarrollan una nueva infraestructura eléctrica para atender los futuros usos en la margen izquierda de la dársena

La Autoridad Portuaria de Sevilla y Endesa han presentado este lunes la nueva infraestructura eléctrica que permitirá dar servicio a los desarrollos previstos en la margen izquierda de la dársena, entre ellos el futuro Distrito Urbano Portuario y los suelos logístico-industriales en la zona de la dársena del Cuarto. Esta actuación, que supondrá una inversión pública superior a los 5 millones de euros, se centrará en la ampliación de la subestación eléctrica de Palmas Altas, ubicada junto al centro comercial Lagoh.

La inversión correrá a cargo de la Autoridad Portuaria de Sevilla, que ya ha desembolsado 750.000 euros para el inicio de los trabajos. Endesa será la empresa encargada de ejecutar el proyecto, que contempla la instalación de un nuevo transformador de 40 MW y la adecuación de la infraestructura existente para su conexión a la red y posterior puesta en servicio. Según el calendario previsto, las obras comenzarán en el segundo semestre de 2026 y la nueva subestación estará operativa a finales de 2027.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Rafael Carmona Ruiz, ha explicado que esta actuación dará respuesta a las necesidades energéticas de la margen izquierda y garantizará el suministro eléctrico a las empresas que se instalen en esa zona. La nueva infraestructura permitirá, además, avanzar en los objetivos de sostenibilidad y electrificación del recinto portuario, con capacidad para alimentar sistemas OPS (Onshore Power Supply) para buques de crucero, puntos de recarga de vehículos autónomos y una planta fotovoltaica prevista en las cubiertas de los tinglados del muelle de Tablada, cuyo diseño está actualmente en licitación.

Por su parte, el director de Endesa en Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla, Rafael Sánchez Durán, ha recordado que la colaboración entre la compañía eléctrica y el Puerto de Sevilla ha permitido iniciar en 2023 el diseño de un plan conjunto orientado a facilitar la transición energética del enclave portuario, con horizonte 2030.

La subestación de Palmas Altas, de tipo blindado, cuenta actualmente con dos transformadores de 40 MW. El nuevo equipo permitirá convertir energía de 66 a 20 kilovoltios, incorporando también 9 nuevas celdas de media tensión y una celda para el transformador, con sistemas de control avanzados y capacidad de operación remota. Según ha explicado Manuel Huertas, responsable de Ingeniería y Construcción de e-distribución en Andalucía, la ampliación cumplirá con las especificaciones técnicas de la filial de Endesa, la normativa ambiental vigente y los requisitos de seguridad industrial.

El nuevo suministro eléctrico está directamente vinculado con los planes de transformación urbana y económica del puerto sevillano. Al sur, en la dársena del Cuarto, ya operan terminales como Aldeport, Euroports Carbón Puerto o la planta de líquidos de Sevitrade, junto a una serie de industrias agroalimentarias y energéticas. La disponibilidad de más potencia eléctrica facilitará la implantación de nuevas actividades productivas en este entorno.

Por otro lado, el Distrito Urbano Portuario, ubicado al norte entre los puentes de las Delicias y del Centenario, integrará usos portuarios, espacios libres y dotaciones urbanas. Este desarrollo incluye la nueva terminal de cruceros, el Port Center, y un sistema de parques lineales, como la Vía Verde y el Parque del Puerto, que conectarán con el entorno urbano. El muelle de Tablada, donde se conservarán los tinglados portuarios, compatibilizará el uso logístico con un nuevo frente marítimo para el uso ciudadano.

Desde hace más de un año, la Autoridad Portuaria de Sevilla y Endesa trabajan de forma conjunta en el proyecto Sevilla ePort, orientado a la descarbonización del recinto a través de medidas como la integración de energías renovables, el almacenamiento energético, la electrificación del transporte marítimo, el despliegue de puntos de recarga o la creación de comunidades portuarias sostenibles. También se contempla la modernización de la red eléctrica, la iluminación inteligente y la transformación digital mediante plataformas distribuidas y sistemas de gestión integrados.

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