El Puerto de Castellón ha movido 698.000 toneladas de mercancías con destino u origen en Marruecos durante los primeros seis meses de 2025, lo que supone un aumento del 19,5% respecto al mismo periodo del año anterior. En comparación interanual, el volumen ha pasado de 1.000.000 a 1.451.000 toneladas, con una variación positiva del 38,2%, según datos de la Autoridad Portuaria de Castellón.
Este crecimiento ha estado repartido entre exportaciones e importaciones. Las ventas al exterior han aumentado un 27,8%, mientras que las compras han registrado una subida del 40,3%. Marruecos se ha consolidado así como el segundo socio comercial del enclave, solo por detrás de Turquía. El país magrebí ya representa el 7,8% del total de mercancías canalizadas por el puerto, que ha cerrado el primer semestre con un volumen global de 9 millones de toneladas.
El sector cerámico ha sido uno de los principales beneficiarios de esta evolución. El tráfico de azulejos con destino a Marruecos ha alcanzado las 63.620 toneladas, frente a las 31.894 registradas en el mismo periodo de 2024, lo que representa un incremento del 99,5%. Estas cifras refuerzan la presencia del producto cerámico castellonense en el mercado marroquí y evidencian una mayor utilización del puerto por parte del sector exportador local.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha vinculado esta evolución a las acciones de promoción realizadas durante el último año, en el marco de diversas misiones comerciales celebradas en Marruecos. En ellas han participado empresas españolas, operadores logísticos y representantes del ámbito marítimo y portuario marroquí. Según Ibáñez, estos contactos han favorecido el intercambio comercial y la consolidación de nuevas rutas regulares.
Marruecos cuenta actualmente con la mayor conectividad marítima con el Puerto de Castellón, lo que ha facilitado una mayor frecuencia de escalas y una mejor planificación logística. Esta situación ha favorecido al tejido exportador de la provincia, especialmente en sectores que requieren un transporte ágil y previsible, como el cerámico.
En el conjunto del sistema portuario estatal, el Puerto de Castellón se mantiene en la novena posición por volumen total de mercancías movidas. El comportamiento del tráfico con Marruecos confirma el papel del enclave como nodo logístico relevante para los intercambios con el norte de África, especialmente en el ámbito de la carga general y los productos manufacturados.