domingo, 1 de marzo de 2026
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Marcotran supera el 50% de su flota propulsada con biocombustible HVO

Marcotran ha alcanzado en el primer semestre de 2025 más del 51% de su flota propulsada por HVO, un biocombustible que reduce significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero.

Redacción··Sostenibilidad·1 minImprimir
Marcotran supera el 50% de su flota propulsada con biocombustible HVO

Marcotran ha superado en el primer semestre de 2025 el umbral del 51% de vehículos que operan con HVO (aceite vegetal hidrotratado), un biocombustible avanzado que permite reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Este avance refuerza la estrategia de sostenibilidad del operador logístico internacional con sede en Zaragoza, que continúa apostando por soluciones energéticas de menor impacto ambiental en el transporte por carretera.

Según datos certificados por la entidad independiente Control Union, el uso de HVO permitirá al grupo evitar más de 20.000 toneladas de CO₂ al cierre del presente ejercicio. Esta cifra equivale, en términos comparativos, a la carga de unas 2.000 unidades de transporte con una media estimada de 10 toneladas de dióxido de carbono por camión.

El HVO, producido a partir de residuos orgánicos y aceites vegetales, ofrece una alternativa al gasóleo tradicional con una reducción de emisiones estimada entre el 90% y el 95%. Esta mejora en el desempeño ambiental sitúa a Marcotran entre los operadores del sector logístico europeo con una implantación más amplia de combustibles sostenibles en su operativa diaria.

Desde la compañía se ha subrayado la viabilidad técnica y económica del HVO como combustible alternativo, en un contexto marcado por la necesidad de avanzar en soluciones inmediatas de descarbonización. El operador ha expresado su intención de continuar ampliando el uso de este biocarburante durante los próximos trimestres, condicionado a la disponibilidad del suministro y a la evolución de la demanda por parte de los clientes.

Con más de 1.000 vehículos en circulación y una red logística que abarca rutas nacionales e internacionales, Marcotran afronta la transición energética como un proceso gradual que combina distintas tecnologías según el tipo de servicio y recorrido. La compañía ha optado por una estrategia de diversificación energética, sin depender exclusivamente de una solución concreta, con el objetivo de asegurar la continuidad del servicio y la estabilidad operativa.

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