El Puerto de Alicante ha cerrado el primer semestre de 2025 con una evolución favorable en indicadores clave como el movimiento de pasajeros, vehículos y mercancía general. La infraestructura alicantina ha consolidado su papel como nodo logístico y turístico del litoral mediterráneo, a pesar del retroceso en los volúmenes totales de mercancía.
Entre enero y junio, el tráfico de pasajeros ha alcanzado las 160.200 personas, lo que representa un crecimiento del 6,52% en comparación con el mismo periodo de 2024. Este incremento se ha sustentado en el buen comportamiento tanto de las líneas regulares de ferri, que han sumado 62.735 viajeros (+7,63%), como del tráfico de cruceros, con una cifra cercana a los 98.000 cruceristas (+5,82%).
En paralelo, el movimiento de vehículos embarcados ha experimentado un repunte significativo. Durante los seis primeros meses del año, se han contabilizado 30.971 unidades, lo que supone un aumento del 37,81%. Este crecimiento ha sido especialmente acusado en el caso de los vehículos en régimen de mercancía, con un alza del 150,17%, lo que refleja el dinamismo del tráfico ro-ro en las instalaciones alicantinas.
El segmento de mercancía general también ha mostrado una tendencia positiva. Entre enero y junio se han movilizado 683.808 toneladas, un 18,55% más que en el mismo periodo del año anterior. Dentro de esta categoría, el tráfico en contenedor (excluyendo ro-ro) ha crecido un 13,79%, mientras que el tráfico ro-ro ha registrado una variación positiva del 184,19%. La mercancía convencional ha aumentado un 19,90%, con avances en productos como papel prensa y materiales reciclables.
No obstante, el tráfico total de mercancías ha descendido un 15,89%, situándose en 1.334.947 toneladas. Esta corrección se ha concentrado principalmente en los graneles sólidos y líquidos, afectados por alteraciones puntuales en la demanda de productos como cemento, urea y escorias. Estas caídas se han atribuido a ajustes operativos y coyunturas de mercado, dentro de un contexto de normalidad en la variabilidad de estos tráficos.
La actividad portuaria global también ha mostrado signos de crecimiento. El número de escalas de buques ha ascendido a 411, lo que supone un incremento del 7,31%. A su vez, el tonelaje de registro bruto ha crecido un 3,14%, lo que refleja la llegada de buques de mayor capacidad operativa.
El tráfico de contenedores medido en TEUs —incluyendo terminal y ro-ro— ha alcanzado las 93.524 unidades, con una subida del 11,89% respecto al primer semestre de 2024. Este comportamiento consolida la recuperación del tráfico contenerizado en el puerto y refuerza su posición como plataforma logística para el sureste peninsular.