El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha manifestado su intención de que en 2026 pueda llevarse a cabo la licitación del muelle 8 del Puerto de Málaga, una actuación que ha calificado como “clave” para la transformación de esta infraestructura andaluza. La inversión prevista alcanza los 45 millones de euros y contempla la habilitación de una superficie neta de 64.000 metros cuadrados orientada al movimiento de graneles sólidos agroalimentarios y vehículos nuevos.
Durante su intervención, el ministro ha vinculado esta iniciativa a una estrategia más amplia para consolidar el papel del puerto malagueño dentro de la red logística del sur de Europa. Puente ha recordado que se trata de un nodo con potencial para generar actividad económica y empleo en un entorno logístico en evolución.
En este contexto, el titular de Transportes ha hecho referencia al plan estratégico del Ministerio para Málaga, basado —según ha indicado— en la planificación y el diálogo con el territorio. Como parte de esta estrategia, ha anunciado la convocatoria de una nueva reunión de la Mesa de Trabajo de la Movilidad de la Costa del Sol, prevista para el mes de septiembre. Este grupo fue creado con el objetivo de abordar los principales retos en materia de movilidad desde una perspectiva coordinada entre administraciones y agentes implicados.
Puente ha subrayado también el volumen de inversión pública destinado a la provincia en el último ejercicio. En 2024, se han licitado en Málaga actuaciones por valor de 211 millones de euros, lo que, según el ministro, constituye la cifra más alta en la última década y duplica los niveles de inversión registrados en 2017.
Estas cifras se suman a los más de 43 millones de euros procedentes del Plan de Recuperación, asignados a administraciones locales y a la Junta de Andalucía para el desarrollo de proyectos de movilidad sostenible y la implementación de zonas de bajas emisiones. Asimismo, se han movilizado 175 millones de euros para avanzar en las fases más relevantes del proyecto del metro de Málaga.
La actuación en el muelle 8 se enmarca en la estrategia de ampliación y modernización del Puerto de Málaga, que en los últimos años ha buscado diversificar su actividad más allá del tráfico de cruceros y contenedores, incorporando nuevos flujos como el movimiento de vehículos nuevos o mercancía agroalimentaria a granel. Esta línea de trabajo pretende posicionar al enclave como un punto logístico versátil en la fachada sur peninsular.