La Autoridad Portuaria de Castellón ha comenzado las obras para la instalación de una planta fotovoltaica de autoconsumo en la cubierta de su edificio institucional. La actuación se integra dentro de la estrategia de transición energética del Puerto de Castellón, con el objetivo de optimizar el uso de recursos y avanzar en la sostenibilidad de sus infraestructuras.
El sistema contará con una potencia total de 39,60 kilovatios pico (kWp), distribuida en 72 paneles solares de 550 Wp cada uno. La instalación se completa con un inversor de 36 kW y los componentes eléctricos necesarios para su conexión a la red interna del edificio. La planta está concebida para producir energía en baja tensión destinada al consumo propio, sin excedentes, lo que permitirá mejorar el rendimiento energético de la sede portuaria y reducir su huella de carbono.
El contrato ha sido adjudicado a la empresa Myen Soluciones por un importe de 27.030,41 euros. La intervención se inscribe dentro de la hoja de ruta que el Puerto de Castellón ha trazado para fomentar la eficiencia energética, aplicar soluciones innovadoras y avanzar hacia un modelo portuario descarbonizado.
Desde la Autoridad Portuaria se ha recordado que el proyecto es susceptible de ser financiado a través del Programa de Incentivos 4, incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Estas ayudas, canalizadas por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITERD) y gestionadas por la Comunitat Valenciana, están destinadas a respaldar iniciativas de autoconsumo con fuentes renovables en el ámbito residencial, las administraciones públicas y el tercer sector, tanto con sistemas de almacenamiento como sin ellos. El marco legal que regula estas subvenciones se recoge en el Real Decreto 477/2021, de 29 de junio, modificado posteriormente por el Real Decreto 377/2022, de 17 de mayo.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez, ha señalado que esta iniciativa permite avanzar hacia un modelo energético más eficiente y alineado con los objetivos climáticos. Asimismo, ha subrayado que el aprovechamiento del autoconsumo representa una vía para preparar las infraestructuras ante los desafíos energéticos y medioambientales que afrontan los entornos portuarios.