La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), ha adjudicado a la UTE formada por Suministros Asfálticos, S.L. y Marcor Xove, S.L. el contrato para ejecutar el dragado de conservación del canal de acceso al puerto de Sancti Petri, en el término municipal de Chiclana de la Frontera. La intervención cuenta con un presupuesto de 743.099 euros y un plazo de ejecución estimado de tres meses. Según ha confirmado la administración autonómica, los trabajos comenzarán durante la primera quincena del próximo mes de septiembre.
El objetivo principal de la actuación es recuperar el calado primitivo en la bocana del puerto, cuya pérdida progresiva ha afectado a la operatividad de las instalaciones y a las condiciones de acceso de las embarcaciones. Actualmente, el calado en la parte inicial del canal no supera la cota de -2,5 metros, lo que supone una restricción para determinadas esloras.
El proyecto contempla intervenciones en dos áreas diferenciadas. Por un lado, se actuará en el tramo comprendido entre las boyas de navegación que delimitan la entrada principal al puerto. Por otro, se llevará a cabo el dragado en los márgenes laterales del canal, donde se ha producido una acumulación significativa de arena debido a la dinámica litoral y los efectos del oleaje y las mareas. En total, se ha previsto intervenir sobre una longitud aproximada de 1.500 metros, actuando sobre un tercio del ancho del canal a ambos lados de su eje central.
La arena que se extraiga del fondo marino durante las operaciones será transportada y depositada en la playa de Camposoto, en el término municipal de San Fernando. Esta medida, incluida en el plan de actuación, permite reutilizar el material dragado como parte de las labores de recuperación del frente costero, afectado por los temporales registrados durante la pasada primavera.
El puerto de Sancti Petri cuenta con 92 atraques y una tasa de ocupación próxima al 95%, según datos de la APPA. Su ubicación, frente al Castillo de Sancti Petri y próximo a la playa de La Barrosa, le confiere un papel relevante en el ámbito náutico-recreativo del litoral gaditano.
El contrato adjudicado responde a las necesidades detectadas en los últimos informes de batimetría, en los que se advertía una disminución paulatina de los calados y un aumento de los depósitos sedimentarios en la zona de acceso. Con esta intervención, la Junta ha previsto restablecer las condiciones mínimas de seguridad para el tráfico marítimo y garantizar la operatividad del puerto durante las próximas campañas estivales.