La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha anunciado que iniciará en los próximos días el proceso de licitación para la construcción de una nueva lonja pesquera en el Puerto de Algeciras con una inversión de 3,55 millones de euros. Así lo ha trasladado el presidente del organismo portuario, Gerardo Landaluce, durante un encuentro celebrado en la sede institucional con representantes del sector pesquero y de diversas administraciones con competencia en la actividad. La reunión ha servido para presentar los detalles técnicos de una actuación que supondrá un paso significativo en la renovación de las instalaciones dedicadas a la actividad pesquera en el recinto.
El diseño de la nueva lonja ha sido desarrollado por el equipo técnico de la APBA, y ha sido explicado durante la sesión por el arquitecto del proyecto, José Ramón Rodríguez. La propuesta ha sido bien recibida por los representantes del sector, que han valorado positivamente tanto la funcionalidad del futuro edificio como su encaje en el espacio urbano-portuario. Esta será la cuarta lonja construida en el Puerto de Algeciras desde su puesta en funcionamiento como infraestructura pesquera, y reemplazará a las actuales instalaciones situadas en el Muelle del Frigorífico, que presentan problemas estructurales y han quedado obsoletas desde el punto de vista funcional.
La lonja actual fue edificada en 1970 con unas dimensiones originales de 229 metros de longitud por 36 de ancho. En 2020, la APBA ejecutó una demolición parcial para adaptar sus espacios a la demanda operativa del momento, pero las limitaciones de la estructura y su estado de conservación han llevado finalmente a optar por su sustitución completa. Una vez se construya la nueva lonja, el edificio existente será demolido, lo que permitirá también modificar la configuración del vial Norte-Sur que conecta el Muelle Juan Carlos I con la zona de Galera, retranqueándolo hacia el muelle pesquero como parte del conjunto de actuaciones del Proyecto Hércules.
La futura lonja se construirá sobre una parcela situada en el lado portuario de la dársena pesquera, próxima al entorno del Lago Marítimo, y ocupará una superficie de planta de 22,75 metros por 50,50 metros. El edificio contará con dos alturas y se ha concebido con criterios de eficiencia operativa, sostenibilidad e integración paisajística. La planta baja albergará la sala de subastas, las zonas de recepción y expedición de productos, un espacio de almacenamiento de cajas, cámara frigorífica, máquina de hielo, vestuarios, aseos y dependencias vinculadas a la oficina veterinaria. En la planta superior se situarán las oficinas y una sala de formación, entre otros espacios complementarios.
El proyecto incorpora un muelle de descarga de 4,5 metros de ancho y un muelle de desembarco para pesqueros de 5 metros, adecuando así los accesos al flujo actual de mercancías. En su diseño se ha buscado una combinación entre tradición constructiva y soluciones contemporáneas, tanto en los materiales empleados como en la disposición de los volúmenes. De este modo, el edificio se integrará de manera visual en el entorno urbano, especialmente desde el muelle de Ribera y desde la parte alta de la ciudad, donde la cubierta funcionará como una fachada adicional. Para minimizar el impacto visual, las placas solares se instalarán sobre los lucernarios, permitiendo su integración en el conjunto arquitectónico sin alterar la percepción del edificio desde distintos puntos de la ciudad.