La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) ha informado de la ampliación del plazo hasta el próximo 31 de agosto a las 12:00 (hora central europea) para la presentación de propuestas a su convocatoria de innovación abierta, una iniciativa que se enmarca en la segunda fase del proyecto europeo SaferSEA. Esta fase tiene como objetivo identificar soluciones tecnológicas capaces de dar respuesta a tres desafíos concretos vinculados al transporte marítimo en el área atlántica.
La convocatoria, abierta a empresas, centros tecnológicos, universidades y otros agentes del ecosistema innovador, se dirige a proveedores de soluciones que trabajen en ámbitos como la sostenibilidad marítima, la analítica de datos ambientales o la eficiencia operativa portuaria. Los participantes seleccionados podrán desarrollar sus propuestas en colaboración con los promotores de los retos, accediendo a apoyo técnico, acompañamiento en la identificación de vías de financiación y asistencia para la preparación de pilotos en entornos reales.
Los tres retos definidos liderados por la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras abordan aspectos prioritarios para la gestión portuaria desde una perspectiva medioambiental y operativa.
El primero de ellos se centra en la descarbonización de la actividad portuaria. El objetivo es disponer de herramientas que permitan recopilar datos sobre las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), su dispersión en el entorno y su interacción con otros factores como el ruido, los olores o los residuos generados. La solución deberá facilitar la localización de fuentes emisoras, identificar riesgos potenciales y ofrecer información útil para establecer medidas de mitigación basadas en evidencias.
El segundo reto plantea la necesidad de implementar un sistema automático de detección de vertidos. La propuesta deberá contemplar una monitorización continua de la calidad del agua en los recintos portuarios, con capacidad para alertar de forma temprana ante episodios de contaminación y mejorar así la capacidad de respuesta operativa.
El tercer reto aborda la mejora de los procedimientos para la retirada y tratamiento de materiales contaminantes en caso de vertido. Se requiere una solución que permita intervenir de forma más eficiente, reduciendo el volumen de residuos peligrosos generados y minimizando el impacto sobre el entorno marino y costero.
Las soluciones seleccionadas podrán beneficiarse del acompañamiento de los socios del proyecto SaferSEA, que pondrán a disposición de los equipos participantes recursos técnicos, conocimiento del entorno regional y conexiones con redes europeas especializadas. Asimismo, se facilitará el acceso a instrumentos de financiación disponibles a nivel nacional y comunitario, así como la identificación de ubicaciones en el área atlántica donde testar las soluciones en condiciones reales.
La ampliación del plazo responde a la voluntad de facilitar una participación más amplia y permitir que iniciativas tecnológicas con alto potencial puedan sumarse a este proceso colaborativo. La convocatoria forma parte de la estrategia de la APBA para avanzar en la integración de soluciones innovadoras que contribuyan a una gestión portuaria más segura, eficiente y alineada con los objetivos ambientales europeos.

