La Autoridad Portuaria de Alicante ha cerrado con un alto nivel de participación la Consulta Preliminar al Mercado (CPM) destinada a definir el diseño del proyecto estratégico SmartPort Alicante, una iniciativa que aspira a transformar en profundidad el puerto mediante la aplicación de soluciones digitales, sostenibles y con alta eficiencia energética. En total, se han recibido 25 propuestas elaboradas por 38 entidades, entre las que se encuentran empresas tecnológicas, centros de investigación y consorcios especializados tanto nacionales como internacionales.
La elevada respuesta refleja no solo el interés que ha despertado el proyecto en el ámbito de la innovación portuaria, sino también el grado de madurez del sector en torno a los procesos de digitalización y sostenibilidad en los entornos logísticos. La CPM, de carácter no vinculante, forma parte de las primeras fases del proceso y permite a la Autoridad Portuaria recopilar información técnica y funcional para definir con mayor precisión los pliegos de las futuras licitaciones, ajustándose a las capacidades reales del mercado y favoreciendo un enfoque más competitivo y eficiente.
Las propuestas recibidas abordan de forma parcial o completa los cuatro grandes retos planteados por el proyecto SmartPort Alicante. El primero se centra en la creación de una plataforma digital integral acompañada de un gemelo digital del puerto, con el objetivo de optimizar la gestión de datos, mejorar la simulación operativa y facilitar la toma de decisiones en tiempo real. El segundo reto está orientado al rediseño del modelo energético del puerto, apostando por una transición hacia sistemas más resilientes y sostenibles, compatibles con los objetivos de neutralidad climática. El tercer reto se vincula a la sostenibilidad ambiental, con propuestas para la sensorización, el monitoreo en tiempo real y la integración de herramientas orientadas a reducir el impacto ambiental y la huella de carbono del puerto. Finalmente, el cuarto reto está enfocado en mejorar la eficiencia operativa y la seguridad a través de tecnologías avanzadas aplicadas a la monitorización de infraestructuras, automatización de procesos y control de operaciones críticas.
SmartPort Alicante contempla una inversión total estimada en seis millones de euros y un plazo de ejecución máximo de treinta meses. Además, la iniciativa es susceptible de recibir financiación a través de la Línea de Fomento de la Innovación desde la Demanda (Línea FID) del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, dentro del marco de la Compra Pública de Innovación. El proyecto se alinea con la norma UNE 178110:2024, el Marco Estratégico de Puertos del Estado y el Plan Estratégico del Puerto de Alicante, consolidándose como una actuación clave para avanzar hacia un modelo portuario más competitivo y adaptado a las exigencias tecnológicas actuales.
La jornada informativa celebrada el pasado 11 de julio también ha sido un reflejo del interés generado por el proyecto. La sesión, celebrada en formato telemático, reunió a 68 personas interesadas en conocer los detalles de la iniciativa, lo que refuerza la percepción de que existe un ecosistema innovador sólido y activo en torno a la digitalización de los puertos.
La Autoridad Portuaria de Alicante trabaja actualmente en la elaboración del informe de conclusiones, que será publicado próximamente en su perfil del contratante. 00Este documento recogerá el resumen de las actuaciones realizadas, el análisis de las propuestas presentadas, las consultas formuladas por los participantes y las respuestas proporcionadas, excluyendo la información de carácter confidencial.