La Autoridad Portuaria de Róterdam se ha incorporado a la Responsible Commodities Sourcing Initiative (RECOSI), una alianza internacional que agrupa a actores del sector energético y logístico para desarrollar estándares comunes en materia de sostenibilidad, gobernanza corporativa y diligencia debida en las cadenas de suministro de materias primas, especialmente en sectores de alto impacto como el carbón y el gas.
La decisión responde al interés del puerto por disponer de herramientas compartidas que le permitan actuar con mayor eficacia sobre los eslabones más sensibles de las cadenas logísticas que transitan por sus instalaciones. Como gestor, operador y promotor del principal nodo portuario europeo —por donde circulan anualmente más de 400 millones de toneladas de mercancías—, la Autoridad Portuaria mantiene una relación directa con miles de empresas vinculadas a flujos globales de energía, productos industriales y materias primas. En este contexto, la integración en RECOSI le permitirá mejorar la identificación de riesgos socioambientales, optimizar el cumplimiento normativo y facilitar la cooperación con otros agentes implicados.
“Estamos conectados con los tramos de la cadena donde suelen surgir mayores preocupaciones, sobre todo a través de los servicios logísticos que ofrecemos a nuestros clientes”, ha señalado Michiel Nijdam, director de Estrategia de la Autoridad Portuaria. “Nuestra actuación consiste, en muchos casos, en reunir a los actores pertinentes, compartir conocimiento técnico o legal, y generar condiciones para avanzar en soluciones concretas. RECOSI nos aporta una metodología más estructurada para este tipo de intervenciones”.
La iniciativa, que lleva más de una década operando, ha desarrollado marcos específicos para sectores donde los impactos sociales, medioambientales y regulatorios son más complejos. Su enfoque combina análisis de riesgo por país y producto, metodologías de trazabilidad y procesos de diligencia debida, con el objetivo de ofrecer a sus miembros un sistema de gobernanza aplicable tanto a nivel corporativo como operativo. En el caso del carbón y el gas —materias primas altamente expuestas a exigencias normativas como la Directiva europea sobre diligencia debida (CSDDD)—, RECOSI facilita herramientas para mapear cadenas de valor y evaluar proveedores en función de criterios ESG.
Katie Warrick, directora ejecutiva de RECOSI, ha considerado que la incorporación del puerto de Róterdam representa un paso relevante para la iniciativa. “Nuestro trabajo se basa en una colaboración constante entre distintos perfiles de empresa e instituciones. El papel de los nodos logísticos es clave, porque son puntos de interconexión entre las decisiones corporativas y las operaciones reales en la cadena. La presencia del puerto de Róterdam nos permite integrar esa dimensión portuaria en nuestras estrategias”, ha declarado.
Además de su papel como nodo logístico, la Autoridad Portuaria de Róterdam actúa en determinados casos como interlocutor ante instancias públicas y reguladores europeos. En este sentido, su pertenencia a RECOSI le facilitará el acceso a conocimiento técnico en materia normativa, así como una interlocución coordinada con otros miembros del sector ante los cambios regulatorios que se prevén en los próximos años en materia de gobernanza empresarial y transparencia en la cadena de suministro.
En la práctica, esta colaboración se traducirá en una mejora del intercambio de información sobre riesgos geopolíticos y normativos, en la promoción de estándares comunes y en el desarrollo de capacidades compartidas para la evaluación de proveedores y operaciones en origen. La Autoridad Portuaria ha señalado que seguirá actuando bajo las directrices de la OCDE para empresas multinacionales, y que esta alianza forma parte de una estrategia más amplia para adaptar su modelo de gobernanza a los requisitos emergentes del comercio internacional de materias primas.