La Autoridad Portuaria de Ceuta ha iniciado el proceso de licitación para el suministro e instalación del equipamiento auxiliar de la nueva terminal marítima, actualmente en construcción dentro del marco de las obras de “Actuaciones de mejora de la Estación Marítima”. Esta actuación ha formado parte de una renovación integral que ha incluido la construcción del nuevo edificio, la adecuación de la urbanización y accesos, así como la instalación de galerías de embarque.
El contrato publicado ha tenido como objetivo dotar a la infraestructura de los elementos necesarios para asegurar su operatividad desde el momento de su puesta en servicio. Según el pliego de prescripciones técnicas, el equipamiento deberá cubrir aspectos de funcionalidad, seguridad, calidad y confort para los usuarios.
La licitación se ha estructurado en cinco lotes con el fin de favorecer la participación de empresas especializadas en cada tipo de suministro. El Lote 1 incluye el suministro e instalación de bancadas para salas de embarque y preembarque; el Lote 2, bancos para el vestíbulo de entrada; el Lote 3, jardineras; el Lote 4, protecciones peatonales; y el Lote 5, tótems de recarga.
El pliego ha establecido que todos los materiales suministrados deberán cumplir con requisitos mínimos de calidad fijados por la Autoridad Portuaria, siendo responsabilidad del adjudicatario no solo la entrega, sino también la instalación en las ubicaciones designadas por el responsable del contrato. Las especificaciones técnicas incluyen el número de unidades y las características de cada elemento, con el fin de garantizar un estándar homogéneo en toda la terminal.
Estas adquisiciones han sido consideradas imprescindibles para completar la dotación funcional de la nueva infraestructura. Con ellas, la Autoridad Portuaria ha buscado que la terminal pueda operar de forma integral, segura y eficiente desde su apertura al público.
Las obras de la nueva terminal marítima han representado una transformación significativa para la estación, que ha incorporado mejoras orientadas a optimizar la experiencia del pasajero y la eficiencia operativa. La inversión en equipamiento auxiliar ha constituido el último paso antes de su entrada en funcionamiento, asegurando que tanto las áreas de espera como los accesos y servicios dispongan de los elementos necesarios para atender la demanda prevista.