El “Berlín Mærsk”, uno de los nuevos buques de propulsión dual de A.P. Moller-Maersk, ha efectuado su primera escala en el Puerto de la Bahía de Algeciras el pasado jueves 14 de agosto. Se trata del mayor portacontenedores propulsado con metanol que se ha incorporado hasta la fecha a la flota de la naviera danesa y el primero de una nueva serie construida por el astillero surcoreano Hyundai Heavy Industries (HHI).
El buque ha sido botado oficialmente el 18 de junio en las instalaciones de HHI en Ulsan (Corea del Sur) y navega bajo pabellón danés. Con una capacidad de 17.480 TEUs y una configuración de propulsión dual —fuel y metanol—, el “Berlin Mærsk” representa una evolución del diseño ya aplicado a la clase Ane Mærsk, compuesta por 12 unidades también construidas por HHI para Maersk.
La principal novedad del nuevo buque radica en su mayor manga, lo que le permite transportar una carga adicional respecto a sus predecesores. Esta característica lo ha convertido en el mayor buque de doble combustible actualmente operativo en la flota de la compañía.
La llegada del “Berlin Mærsk” a Algeciras se enmarca dentro del programa de renovación de flota que Maersk puso en marcha en 2021, con el objetivo de reducir progresivamente la huella de carbono de sus operaciones mediante el uso de tecnologías más sostenibles. El plan contempla la entrega de una serie de portacontenedores duales, todos ellos construidos por HHI y destinados a operar en los principales tráficos Este-Oeste.
Además del “Berlin Mærsk”, Maersk tiene previsto recibir otras cinco unidades similares antes de que finalice 2025, también equipadas con motores capaces de operar con metanol como combustible alternativo. La serie completa responde a un diseño optimizado para incrementar la eficiencia energética y operativa, sin modificar significativamente la configuración general ya probada con la clase Ane Mærsk.
El puerto de Algeciras, que forma parte de la red estratégica de Maersk en el Mediterráneo, ha recibido esta escala como parte de una de las rotaciones programadas para los nuevos buques dentro del servicio Asia-Europa.