Los puertos de Chile han registrado una transferencia total de 57.175.930 toneladas de carga entre enero y junio de 2025, según cifras del Servicio Nacional de Aduanas. El resultado ha supuesto un crecimiento del 3,9 % respecto al mismo periodo de 2024, cuando se movilizaron 55.029.111 toneladas, es decir, 2.146.819 toneladas adicionales.
El desempeño ha estado marcado por la salida de mercancías hacia el exterior. En el primer semestre, 33.169.384 toneladas correspondieron a exportaciones, mientras que 24.006.546 toneladas fueron importaciones.
En el ámbito de las exportaciones, Caldera se ha consolidado como el principal recinto en volumen al despachar 4.187.686 toneladas, seguido por Patillos, con 3.291.474 toneladas, y San Antonio, con 2.634.908 toneladas. En cuanto a las importaciones, San Antonio ha liderado la recepción de carga con 5.825.227 toneladas, seguido de Quintero con 3.835.935 toneladas y Mejillones con 3.716.873 toneladas.
El análisis por productos ha mostrado una fuerte dependencia de los minerales en la canasta exportadora. El cobre y sus concentrados han representado 7.375.888 toneladas, seguidos por los minerales de hierro y sus concentrados, con 6.848.634 toneladas, y la sal en distintas variedades, con 4.772.081 toneladas.
Por el lado de las importaciones, medidas en valor CIF, el petróleo diésel ha encabezado las compras externas con 2.230,7 millones de dólares. Le han seguido los vehículos para el transporte de personas, con 1.701,6 millones de dólares, y los vehículos para el transporte de mercancías, con 1.325,1 millones de dólares.
En términos globales, el sistema portuario chileno ha mostrado un incremento sostenido en la primera mitad del año, impulsado principalmente por el dinamismo de los embarques de materias primas y el crecimiento de la demanda de combustibles y automóviles en el mercado interno. El balance refuerza la relevancia del país como exportador minero a nivel mundial y confirma el papel de recintos como San Antonio, Quintero y Mejillones en el abastecimiento de bienes importados.