El Puerto de Málaga ha acogido por primera vez una operación simultánea de suministro de Gas Natural Licuado (GNL) a dos buques mediante el uso de dos gabarras. Esta operativa marca un avance técnico en materia de abastecimiento energético dentro del recinto portuario y refuerza su posicionamiento en el ámbito de la transición energética del transporte marítimo.
Por un lado, un buque de la naviera MSC, en plena operativa de carga y descarga en la Terminal de Contenedores, ha recibido suministro de GNL a través de una gabarra operada por Shell. Paralelamente, un portacontenedores de la naviera ZIM, atracado en el Muelle de Levante, ha realizado una escala exclusiva con el objetivo de repostar este tipo de combustible, en una operación gestionada por Península Petroleum.
Esta ha sido, además, la primera escala de un buque de la naviera ZIM en el Puerto de Málaga. La compañía ha optado por este enclave como punto estratégico para llevar a cabo operaciones vinculadas a combustibles alternativos, en línea con los objetivos de sostenibilidad ambiental y eficiencia energética que está adoptando el sector.
Ambas operaciones han contado con la participación coordinada de la Autoridad Portuaria, los proveedores energéticos y los servicios técnicos del puerto, cumpliendo con los protocolos de seguridad establecidos para este tipo de suministros.
Desde la Autoridad Portuaria se ha valorado positivamente esta operativa, que se enmarca en los objetivos de consolidar al Puerto de Málaga como una plataforma logística preparada para atender las nuevas demandas energéticas del transporte marítimo. La capacidad para gestionar suministros de GNL de manera simultánea supone un paso adelante en la adaptación de las infraestructuras portuarias a los requerimientos de sostenibilidad marcados por el sector y por la normativa comunitaria.
Con esta operación, el puerto amplía su cartera de servicios en el ámbito de los combustibles alternativos, sumando experiencia operativa y técnica en el suministro de GNL a escala comercial.