Accelleron presentará este mes, en el marco de la London International Shipping Week (LISW), un informe estratégico que plantea la necesidad urgente de una mayor cooperación entre sectores para desbloquear el desarrollo y la adopción de combustibles neutros en carbono. El documento, titulado como un llamamiento directo a la acción, se dará a conocer el próximo martes 16 de septiembre durante un evento específico en el Global Hub de LISW.
En su análisis, Accelleron advierte de que, pese a una década de avances tecnológicos y a inversiones que superan los 100.000 millones de dólares en el ámbito de la descarbonización marítima, las emisiones del sector siguen aumentando. Esta paradoja refleja un estancamiento que amenaza con alejar aún más al transporte marítimo de los objetivos de reducción marcados por la Organización Marítima Internacional (OMI), especialmente de cara a 2030.
El informe combina modelos propios con las aportaciones de múltiples actores del sector marítimo para trazar un diagnóstico claro: las tecnologías de eficiencia energética están disponibles, y en muchos casos ya se aplican, pero el acceso a combustibles sostenibles sigue siendo limitado. Esto se debe, en gran medida, a la falta de escala en su producción y al elevado coste de las infraestructuras necesarias para distribuirlos.
Accelleron sostiene que una posible solución a este bloqueo pasa por sumar fuerzas con otros sectores también difíciles de descarbonizar, como la aviación, la industria del acero, la producción energética o la agricultura. Al agrupar la demanda de combustibles neutros en carbono —especialmente aquellos derivados del hidrógeno— se podrían atraer inversiones suficientes para escalar su producción y reducir costes. En esta estrategia, los puertos desempeñarían un papel clave como nodos logísticos capaces de reunir a distintos sectores, facilitar cadenas de suministro y reducir los riesgos para los inversores.
Durante la presentación del informe se celebrará un panel de debate en el que participarán representantes de organizaciones clave del sector, como la International Association of Ports and Harbors, la British Ports Association, la International Chamber of Shipping, Intercontinental Energy, el Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping y Accelleron, entre otros. El encuentro servirá para analizar las razones del estancamiento actual, la escala de inversión que requiere el hidrógeno verde, el papel de los puertos como puntos de agregación de demanda, y cómo el transporte marítimo puede convertirse en un actor clave dentro de la transición energética global.
El evento, que incluirá una sesión de preguntas y respuestas con el público, tendrá lugar el 16 de septiembre entre las 14:00 y las 16:00 (hora del Reino Unido). La asistencia es gratuita previa inscripción en la página oficial de la London International Shipping Week. Con esta iniciativa, Accelleron busca no solo abrir un espacio de reflexión, sino también lanzar una invitación concreta al conjunto de la industria para pasar a la acción y construir colectivamente las soluciones que ya se sabe que son posibles.