El tráfico marítimo a través del canal de Suez registró en julio de 2025 una leve recuperación tras 19 meses consecutivos de descensos. Según datos provisionales, durante ese mes transitaron 1.055 buques, un 0,8% más que en julio de 2024, cuando cruzaron la infraestructura egipcia 1.047 unidades. Este repunte se explica, en gran medida, por el comportamiento de los buques cisterna, que aumentaron un 5,4% hasta alcanzar las 431 unidades, mientras que el resto de tipos de embarcaciones continuó a la baja, con 624 unidades, un 2,2% menos.
En términos de capacidad, el tonelaje bruto SCNT (Suez Canal Net Tonnage) de los buques que atravesaron el canal durante julio se situó en 44,9 millones de toneladas, lo que representa un incremento del 6,9% respecto al mismo mes del año anterior. Además, los derechos de tránsito pagados por las navieras alcanzaron los 17.500 millones de libras egipcias, equivalentes a unos 360 millones de dólares, con un crecimiento del 14,4% interanual.
A pesar del ligero crecimiento registrado en julio, los datos acumulados del periodo enero-julio de 2025 siguen reflejando una tendencia negativa. En los primeros siete meses del año transitaron 7.110 buques, lo que supone un descenso del 10,2% en comparación con el mismo periodo de 2024. De este total, 2.799 fueron buques cisterna, con una reducción del 4,5%, y 4.311 pertenecían a otras tipologías, segmento que experimentó una contracción más acusada del 13,6%.
El tonelaje total en ese periodo también se redujo de forma significativa, hasta los 321,8 millones de toneladas SCNT, lo que representa una caída del 26,6% respecto a los primeros siete meses del ejercicio anterior. No obstante, los ingresos por peajes durante ese mismo intervalo se incrementaron un 2,7%, situándose en 127.500 millones de libras egipcias.
Aunque aún no se han publicado los datos oficiales de agosto, estimaciones no confirmadas apuntan a un nuevo descenso mensual del 3% en el número total de buques. Según estas cifras preliminares, los buques cisterna habrían aumentado un 6%, mientras que el resto de tráficos habría registrado una contracción del 12%.