La Autoridad Portuaria de Alicante (APA) ha publicado la licitación para la elaboración de su Agenda Estratégica de Transición y Eficiencia Energética, un proyecto que busca sentar las bases de un nuevo modelo de gestión energética portuaria, adaptado a los retos climáticos, económicos y tecnológicos de la próxima década. El documento definirá las actuaciones necesarias para avanzar hacia un puerto bajo en emisiones, digitalizado y orientado a la eficiencia de los recursos, en consonancia con el Marco Estratégico del sistema portuario estatal, que marca 2030 como horizonte de transformación.
Según ha explicado la Autoridad Portuaria, esta Agenda establecerá una hoja de ruta con medidas concretas para reducir la dependencia de los combustibles fósiles, integrar energías renovables y nuevas tecnologías como el hidrógeno verde, y aplicar soluciones de movilidad y logística más sostenibles. La iniciativa se concibe como un paso clave para situar al Puerto de Alicante como referente en el Mediterráneo en materia de sostenibilidad e innovación tecnológica aplicada a la actividad portuaria.
El contrato licitado contempla el desarrollo de seis fases de trabajo, estructuradas para cubrir tanto el diagnóstico de la situación energética actual como el diseño e implementación de soluciones. Estas fases incluyen el análisis de las redes y consumos energéticos actuales; la evaluación de las posibilidades de generación, almacenamiento y compra de energía, con especial atención a fuentes renovables; la planificación de una red inteligente de distribución y un plan de movilidad sostenible; la definición de estrategias de comercialización energética y participación en comunidades energéticas; la digitalización de procesos y sistemas de control; y, finalmente, la redacción de una hoja de ruta estratégica que incluya inversiones, cronograma y medidas a implementar.
El presidente de la APA, Luis Rodríguez, ha señalado que este proyecto tiene como objetivo principal convertir al puerto en un agente activo de la descarbonización del transporte marítimo, mediante un modelo abierto a la participación de la comunidad portuaria, las administraciones y la ciudadanía. La Agenda no solo contempla la mejora de la eficiencia energética, sino también una transformación estructural en la forma en que se gestionan los recursos y la energía en el recinto portuario.
La licitación se enmarca en el proceso de transformación energética del sistema portuario español, que promueve infraestructuras más sostenibles, resilientes y conectadas. En este sentido, el Puerto de Alicante se suma al grupo de autoridades portuarias que están adoptando estrategias a largo plazo para adaptar sus instalaciones a los compromisos climáticos y a los objetivos de desarrollo sostenible.
Está previsto que el desarrollo de esta Agenda Estratégica permita al puerto acceder a mecanismos de financiación europeos y nacionales vinculados a la transición energética y la digitalización, al tiempo que mejora su competitividad y posicionamiento en las cadenas logísticas internacionales.