lunes, 2 de marzo de 2026
El Estrecho Digital
Actualidad

El Puerto de Motril crece un 17% en pasajeros y un 14,7% en vehículos durante la Operación Paso del Estrecho

El Puerto de Motril concluye la Operación Paso del Estrecho 2025 con un notable aumento del 17% en pasajeros y del 14,7% en vehículos, consolidándose como un punto clave en el tráfico.

Redacción··Pasajeros·3 minImprimir
El Puerto de Motril crece un 17% en pasajeros y un 14,7% en vehículos durante la Operación Paso del Estrecho

El Puerto de Motril ha cerrado la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2025 con un balance positivo en volumen de tráfico. En total, 127.208 pasajeros y 32.768 vehículos transitaron por sus instalaciones durante las fases de Salida y Retorno del dispositivo, lo que representa un incremento del 17 % en viajeros y del 14,7 % en vehículos respecto a la campaña del pasado año.

Durante la fase de Salida, comprendida entre el 15 de junio y el 15 de agosto, se contabilizaron 60.512 pasajeros y 15.850 vehículos. En la fase de Retorno, que se desarrolló entre el 15 de julio y el 15 de septiembre, se registraron 66.696 pasajeros y 16.918 vehículos.

El subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla, ha valorado estos resultados como reflejo del crecimiento sostenido del puerto en el marco de la OPE, situando a Motril como el cuarto puerto español en volumen de pasajeros y vehículos en este operativo anual. Montilla ha señalado que la operación se ha desarrollado sin incidentes destacables y ha agradecido el esfuerzo de todos los organismos implicados, entre ellos Policía Nacional, Guardia Civil, Cruz Roja, Autoridad Portuaria, Capitanía Marítima, Protección Civil, Junta de Andalucía y las navieras.

Aumento de rutas y optimización del tráfico marítimo

Entre las rutas operativas, la línea con Nador ha experimentado un notable incremento, seguida de las conexiones con Alhucemas y Melilla, que también han mostrado un comportamiento favorable en cuanto a volumen de pasajeros y vehículos. Por el contrario, la conexión con Tánger-Med ha registrado un descenso respecto al año anterior.

A pesar de la reducción del 16,6 % en el número de rotaciones (252 en total), la mayor capacidad de los buques empleados ha permitido mantener e incluso mejorar la ocupación media, optimizando así el movimiento global de personas y vehículos.

El dispositivo asistencial ha registrado un total de 734 intervenciones sociales, sanitarias y de traducción. De ellas, más de 340 fueron solicitudes de información y 327 actuaciones de intérpretes. Asimismo, Cruz Roja prestó 22 atenciones sanitarias, todas de carácter leve. También se reactivó el servicio de ludoteca, que fue utilizado por 81 menores, en colaboración con la Autoridad Portuaria y Cruz Roja.

En el apartado de seguridad vial, se contabilizaron dos accidentes de tráfico en la provincia vinculados a la OPE, con un total de seis personas implicadas y sin víctimas mortales.

Inversiones previstas y previsión para 2026

De cara a la próxima edición de la Operación, tanto la Subdelegación del Gobierno como la Autoridad Portuaria de Motril han anunciado que se comenzará a trabajar de inmediato en el análisis de datos y del desarrollo del dispositivo. El objetivo será optimizar el operativo de 2026, teniendo en cuenta el crecimiento constante del flujo de viajeros.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha adelantado una inversión de aproximadamente siete millones de euros para mejorar la movilidad y las infraestructuras del puerto, no solo durante la OPE, sino también en sus líneas regulares. Entre los proyectos contemplados figuran la construcción de una nueva nave de inspección en el muelle de las Azucenas, el nuevo edificio para la Guardia Civil y una zona de preembarques próxima a la autovía.

El delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, ha subrayado que el incremento de pasajeros y vehículos registrado en Motril está en línea con la evolución positiva observada en los cinco puertos andaluces de interés general incluidos en la OPE. Ha recordado que este operativo representa una de las mayores operaciones logísticas controladas de Europa, desarrollada un año más sin incidencias relevantes.

Compartir