Ocean Network Express (ONE) ha publicado su octavo informe anual de sostenibilidad, correspondiente al ejercicio fiscal 2024 (1 de abril de 2024 - 31 de marzo de 2025). El documento detalla los progresos alcanzados por la compañía en los cuatro pilares de su estrategia ESG+O: Medio Ambiente, Social, Gobernanza y Excelencia Operativa, en línea con su compromiso de alcanzar la neutralidad en carbono para 2050.
En materia ambiental, ONE reporta una reducción del 63% en la intensidad de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de alcance 1 por TEU-kilómetro, respecto al año base 2008. Esta cifra sitúa a la compañía en la trayectoria para cumplir su objetivo intermedio del 70% en 2030. Entre las principales medidas adoptadas figura la expansión del uso de energía eléctrica en puerto (AMP) en América del Norte, China y Corea, así como la instalación de esta tecnología en nuevos buques y el retrofit de unidades existentes.
Durante el periodo también se lanzó el programa ONE LEAF+ (Low Emission-Able Freight), que permite a los clientes reducir sus emisiones de alcance 3 mediante el uso de biocombustibles certificados, como el UCOME (éster metílico de aceite de cocina usado). Las reducciones de carbono asociadas a este servicio son verificadas por terceros independientes conforme a los estándares ISO 14064-3 e ISO 14067.
La estrategia de descarbonización se complementa con la incorporación del primer buque de nueva construcción propiedad de la compañía, el ONE SPARKLE. Esta unidad, con capacidad para 13.800 TEU, está preparada para operar con metanol y amoníaco, integra conexión eléctrica en puerto y sistemas inteligentes de navegación y eficiencia energética. Forma parte de una serie de 20 buques de gran capacidad cuya entrega está prevista entre 2025 y 2026.
En el ámbito social, la naviera mantuvo su compromiso con la salud, el bienestar y el desarrollo profesional de sus empleados. El promedio de formación alcanzó las 17,8 horas por trabajador, superando ampliamente el objetivo de 8 horas anuales. Además, el 98% de la plantilla completó los módulos formativos sobre la Ley de Esclavitud Moderna del Reino Unido. ONE fue incluida nuevamente en la lista de Mejores Empleadores de Singapur y colaboró con la Singapore Maritime Foundation para la concesión de becas y programas de prácticas.
La seguridad operativa también se mantuvo como una prioridad, sin registrarse incidentes con víctimas mortales desde el inicio de operaciones de la compañía en 2018.
En materia de gobernanza, el 99% del personal completó la formación obligatoria en políticas de cumplimiento, incluyendo anticorrupción y buenas prácticas fiscales. Además, la compañía obtuvo la certificación ISO/IEC 27001 para su plataforma digital global y reforzó su sistema de gobernanza con la creación del Comité de Estrategia Verde, que asesora directamente al CEO en materias de sostenibilidad.
Respecto a la excelencia operativa, ONE alcanzó un 94% de reservas tramitadas digitalmente, acercándose a su objetivo del 100% en 2025. El uso de herramientas de inteligencia artificial para optimización de rutas marítimas y el desarrollo de sistemas de monitoreo como IBIS+ permitieron mejorar la eficiencia de la flota y reducir el consumo de combustible. Además, se reforzaron las medidas contra la contaminación atmosférica mediante el uso de combustibles de muy bajo contenido en azufre (VLSFO) y la instalación de sistemas de depuración.
La compañía continuó participando en iniciativas internacionales como los corredores marítimos verdes entre Shanghái y Los Ángeles/Long Beach, y entre Singapur y Róterdam. En el marco de esta última, ONE se ha implicado en la fase de implementación, centrada en facilitar el acceso y la asequibilidad de combustibles alternativos.
A nivel comunitario, más de 23.500 horas fueron dedicadas a actividades de voluntariado, y se organizaron campañas ambientales en 34 países, incluyendo 45 jornadas de limpieza de playas que permitieron recolectar más de 3.000 kg de residuos. Las donaciones superaron los 800.000 dólares.