La Junta de Andalucía ha iniciado oficialmente las obras de urbanización de la tercera fase del Área Logística de Córdoba, ubicada en El Higuerón, en la carretera de Palma del Río (A-431). El acto institucional de colocación de la primera piedra contó con la presencia de la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz; el alcalde de Córdoba, José María Bellido; y el consejero de Universidad, Investigación e Innovación, José Carlos Gómez Villamandos.
La actuación supone una inversión de 4,2 millones de euros, IVA incluido, y ha sido adjudicada a la empresa Albaida Infraestructuras, que ya ha comenzado los trabajos sobre el terreno. El proyecto está cofinanciado con fondos FEDER de la Unión Europea y tiene un plazo de ejecución de ocho meses, lo que permitiría su finalización en junio de 2026. De este modo, la tercera fase podría estar operativa en el segundo semestre del próximo año.
La consejera explicó que los recursos destinados a esta fase proceden de los fondos europeos inicialmente previstos para la segunda, que permanece paralizada por la necesidad de realizar una actuación arqueológica en sus nueve hectáreas. Con esta reasignación, se evita la pérdida de financiación comunitaria y se avanza en la expansión del complejo logístico.
La tercera fase se desarrollará sobre una superficie de 4,1 hectáreas, con una funcionalidad triple. En primer lugar, se pondrán en carga 19.678 metros cuadrados de nuevas parcelas logísticas para naves y actividades empresariales. En segundo lugar, se acometerá la ampliación del aparcamiento para vehículos pesados, que sumará 56 plazas adicionales.
La novedad más destacada es la construcción de un vial ferroviario interno que conectará directamente el área logística con la estación de mercancías de ADIF adyacente. Esta infraestructura permitirá que las empresas instaladas puedan expedir y recibir cargas por tren sin necesidad de recurrir al viario exterior, facilitando así la intermodalidad y aumentando la competitividad del área logística.
Empresas instaladas y proyección de empleo
El Área Logística de Córdoba dispone ya de una primera fase en funcionamiento, mientras que la segunda se encuentra pendiente de desbloqueo y la tercera avanza ahora con el inicio de las obras. En la actualidad, el recinto acoge a más de 20 empresas que operan tanto en las naves como en el suelo dotacional externo propiedad de la Junta. Según datos de la Consejería de Fomento, el centro cuenta con algo más de 200 empleados de forma estable, aunque el número de trabajadores que accede diariamente es mayor al incluir empleos indirectos.
La previsión del Gobierno andaluz es que, una vez culminadas las tres fases, el nodo logístico cordobés genere hasta mil empleos directos, consolidándose como un polo de atracción empresarial en el centro de Andalucía.
Parte de la Red Logística de Andalucía
El área logística de Córdoba forma parte de la Red Logística de Andalucía, que integra once nodos distribuidos por la región, siete de ellos portuarios y cuatro interiores. Este enclave cordobés, de carácter interior, contará con 36 hectáreas de superficie total una vez completadas sus tres fases.
La primera fase está plenamente ocupada desde su finalización en 2010, mientras que la segunda, con 91.000 metros cuadrados previstos, permanece pendiente de las autorizaciones arqueológicas necesarias. Inicialmente, la promotora Montepino mostró interés en su adquisición, pero tras retirarse, la Junta paralizó el proyecto de urbanización. La tercera fase, actualmente en marcha, responde a la necesidad de ofrecer suelo inmediato a las empresas y avanzar en la conexión intermodal.
Durante el acto, Rocío Díaz afirmó que este proyecto permitirá contar con más suelo para atraer empresas a Córdoba y remarcó que la conexión ferroviaria directa incrementará la competitividad de las parcelas logísticas. El alcalde de Córdoba, José María Bellido, reclamó la autopista central ferroviaria y la Variante Oeste como infraestructuras clave para potenciar el papel de la ciudad como nodo estratégico de la logística en el sur de Europa.
Con esta nueva fase, la Junta de Andalucía avanza en su objetivo de transformar Córdoba en un referente logístico regional y en un enclave de conexión para los grandes corredores de transporte.