Los tráficos relacionados con la industria cerámica continúan desempeñando un papel central en la actividad del Puerto de Castellón. Según los datos acumulados hasta agosto de 2025, las mercancías vinculadas al clúster cerámico representan ya el 32 % del total gestionado por PortCastelló, lo que equivale a 3,8 millones de toneladas. Esta cifra consolida la estrecha vinculación entre el puerto y el principal motor económico de la provincia de Castellón.
El crecimiento se apoya especialmente en las importaciones de materias primas, necesarias para el proceso productivo del sector. El feldespato, uno de los componentes clave, ha registrado un incremento interanual del 9,8 %, alcanzando los 2,16 millones de toneladas. En total, los graneles sólidos ligados al sector suman 3,37 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento del 2,7 % respecto al mismo periodo del año anterior.
En el ámbito de las exportaciones, el tráfico de azulejos y baldosas también muestra una evolución positiva, con 446.502 toneladas movilizadas, lo que representa un aumento del 3,06 %. Los mercados que han experimentado mayores crecimientos son Marruecos (+56,1 %), Irlanda (+121,5 %) y Egipto (+101,7 %), lo que refleja una diversificación en los destinos del producto cerámico español.
Además, las exportaciones de fritas de vidrio y esmaltes aumentan un 7,5 %, con Egipto (+526 %), Libia (+63,1 %) y Bulgaria (+47,3 %) como principales destinos. En conjunto, el tráfico de exportación de productos acabados del sector (azulejos, fritas y esmaltes) se sitúa en torno a las 500.000 toneladas, un 3,51 % más que en el mismo periodo del año anterior.
Desde la Autoridad Portuaria de Castellón se ha reiterado el compromiso con el sector. El presidente de PortCastelló, Rubén Ibáñez, ha subrayado que la mayoría de las materias primas que utiliza la industria cerámica acceden a través del puerto y ha señalado como objetivo que una parte creciente del producto acabado también se canalice por esta infraestructura. Estas declaraciones se produjeron tras un encuentro con representantes de ASCER y la CEV durante la celebración de la feria Cersaie.
El puerto mantiene actualmente un sistema de bonificaciones en las tasas de mercancías que, según la propia Autoridad Portuaria, ha contribuido a consolidar su competitividad frente a otros enclaves. Estas bonificaciones alcanzan hasta un 40 % en la tasa de mercancía para productos cerámicos (azulejos, fritas, esmaltes, pigmentos) y contenedores con primera escala. En el caso de la importación de materias primas como arcillas, feldespato, caolín o circonio, las reducciones oscilan entre el 5 % y el 10 %.
En cuanto a infraestructuras, el puerto avanza en proyectos estratégicos como la futura estación intermodal, los accesos ferroviarios por el sur y la ampliación de la dársena sur. Estas actuaciones están orientadas a ampliar la capacidad logística del puerto y mejorar su conectividad ferroviaria, con el objetivo de facilitar las operaciones del clúster cerámico y aumentar su alcance internacional a través del Corredor Mediterráneo.