Ocean Network Express (ONE) ha informado que su portacontenedores insignia, el ONE Innovation, navega hacia el norte de Europa con una partida récord de 22.233 TEUs cargados en Singapur, el mayor volumen registrado por un único buque según la compañía. La nave opera el servicio FE4 (Far East Loop 4) de la Premier Alliance —antes THE Alliance—, que enlaza hubs estratégicos de Asia y Europa. Tras su paso por el norte, marcará rumbo sur hacia el Estrecho para atracar en TTI Algeciras el 30 de octubre a las 06:00, dentro de su viaje de retorno a Shanghái.
Actualmente, el ONE Innovation ha cruzado el cabo de Buena Esperanza y se dirige a Felixstowe, primer puerto de contenedores del Reino Unido, para continuar después con Róterdam, Hamburgo y Le Havre. En esta rotación, Felixstowe continúa consolidando su capacidad para recibir megabuques: en julio, el “Ever Atop” (Evergreen) operó con un calado de 16,85 metros, mientras que naves de la misma serie —incluido el ONE Intelligence— realizaron primeras escalas a comienzos de agosto de 2025. Estas operaciones se enmarcan en las obras de profundización efectuadas por Harwich Haven Authority, que han ampliado el margen operativo para unidades de gran porte.
El atraque en Algeciras se realizará en la terminal TTI Algeciras (TTIA), dotada de calados aptos para buques superiores a 16 metros. Su terminal automatizada ocupa una superficie de 350.000 metros cuadrados en el muelle de Isla Verde Exterior y tiene capacidad para 1,5 millones de TEUs. El puerto de Algeciras es el único puerto Mediterráneo y del Sur de Europa que recibe escalas de este tipo de buques.
Con 400 metros de eslora, 61 metros de manga y capacidad nominal de 24.136 TEUs, el ONE Innovation pertenece a una serie de seis unidades de clase 24.000 TEU construidas en 2023 por Japan Marine United Corporation (astillero de Kure). Su casco magenta lo ha convertido en una imagen reconocible en los principales corredores Este–Oeste. El hito operativo de septiembre de 2025 se suma a una trayectoria de cargas elevadas: en diciembre de 2023, el propio buque alcanzó 22.000 TEU en Singapur y, un mes antes, su gemelo ONE Integrity registró 21.954 TEU.
ONE opera el FE4 dentro de la Premier Alliance, con una red que integra escalas en los principales hubs del noreste asiático, el sudeste asiático y el noroeste europeo. El servicio está orientado a tráficos de alta densidad en sectores como bienes de consumo, electrónica, textil, automoción y componentes industriales, con demanda de itinerarios estables y frecuencias regulares. La coordinación entre navieras en la alianza permite optimizar utilización de bodegas, rotaciones y ventanas portuarias, con especial atención a los puntos de consolidación de carga en Singapur, Tanjung Pelepas y puertos del delta del Rin–Mosa–Escalda.