La mesa de contratación de la Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha propuesto adjudicar a la empresa Aceinsa Cantábrico S.A. el contrato para las obras de acondicionamiento del muelle de Raos 8. El presupuesto asciende a 1.814.018 euros y el plazo de ejecución previsto es de seis meses, con inicio de las obras en noviembre de este año.
La intervención tiene como objetivo recuperar las condiciones originales de una infraestructura construida hace veinte años y destinada al tráfico ro-ro (roll on-roll off). Según explicó el presidente de la APS, César Díaz, el paso del tiempo ha generado una serie de patologías estructurales que hacen necesaria una actuación específica para garantizar su funcionalidad.
La obra se centrará en una franja de la explanada del muelle de 150 metros de longitud por 54 metros de ancho, limitada por el muelle de cajones al norte y un muro pantalla al este. Los trabajos previstos incluyen la renovación de los dos metros superiores del material de la superestructura y el sellado de las juntas entre cajones y el muro mediante inyecciones de resinas expansivas.
El acondicionamiento del muelle de Raos 8 está incluido dentro del Plan de Inversiones del puerto para el periodo 2025-2029, una estrategia que contempla actuaciones tanto públicas como privadas por un valor total de 270,3 millones de euros. De esa cifra, 149,9 millones corresponden a inversión pública y 120,4 millones a iniciativas privadas.
Según la APS, este plan tiene como finalidad aumentar la capacidad y eficacia de las infraestructuras portuarias mediante actuaciones en muelles, zonas de almacenamiento, digitalización, sostenibilidad energética y mejora operativa. Entre los proyectos más destacados del plan se encuentran la construcción del muelle de Raos 6, el tacón y la rampa de Raos 9, la ampliación del silo de automóviles y la mejora general de varios muelles existentes.
César Díaz ha señalado que esta actuación forma parte de un conjunto de inversiones orientadas a mejorar el rendimiento y la competitividad de las instalaciones portuarias, contribuyendo al desarrollo económico e industrial tanto de Cantabria como de su área de influencia.