El Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos (COIN) y la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) han expresado su satisfacción tras la reciente aprobación, por parte del Consejo de Ministros, del inicio del expediente de contratación para que Navantia diseñe y construya dos nuevas unidades de Buques de Acción Marítima (BAM). Estas unidades se sumarán a las seis ya en servicio —Meteoro, Rayo, Relámpago, Tornado, Audaz y Furor— con el objetivo de mantener la operatividad de la Fuerza de Acción Marítima de la Armada Española y reforzar las capacidades de vigilancia y seguridad marítima.
El contrato contempla la producción de ambos buques en las instalaciones de Navantia en Puerto Real, con una previsión de inicio de fabricación en el primer semestre de 2027. El proyecto representa una importante carga de trabajo para la industria naval, con un impacto estimado de cuatro millones de horas, lo que equivale a la generación de unos 2.000 empleos anuales entre puestos directos, indirectos e inducidos.
Los nuevos buques BAM incorporarán avances relevantes en distintos sistemas, incluyendo una versión actualizada del sistema de combate, mejoras en comunicaciones y navegación, así como la implementación de la nueva generación del Sistema Integral de Control de Plataforma (SICP). También se prevé la integración de tecnologías avanzadas de ciberseguridad, la posibilidad de operar con vehículos no tripulados, y mejoras en habitabilidad, espacios de trabajo y áreas médicas.
Desde ambas entidades profesionales se subraya que este tipo de inversiones no solo refuerzan la competitividad de los astilleros públicos, sino que también exigen una estrategia clara para la atracción y formación de talento en el sector. El impulso a programas de construcción naval tecnológica se considera clave para afrontar los retos actuales en materia de seguridad marítima, modernización de capacidades y sostenibilidad industrial.