El programa de certificación medioambiental Green Marine Europe presentó su informe anual de rendimiento correspondiente al ejercicio 2024 durante la jornada Green Shipping Industry Day, celebrada el 24 de septiembre de 2025 en Bruselas. Esta iniciativa voluntaria, diseñada específicamente para el sector marítimo europeo, ha experimentado un notable crecimiento desde su lanzamiento en 2020, consolidándose como una herramienta de referencia para fomentar la mejora ambiental en la industria.
La certificación Green Marine Europe se basa en once indicadores clave de desempeño ambiental, que abarcan aspectos vinculados a la calidad del aire, el agua y el suelo, así como principios de circularidad. Entre los indicadores evaluados se encuentran las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), óxidos de nitrógeno (NOx), óxidos de azufre y partículas (SOx y PM), vertidos de hidrocarburos, especies acuáticas invasoras, gestión de residuos, ruido submarino, reciclaje de buques y prevención de derrames, entre otros.
El modelo de certificación aplica un enfoque basado en tres pilares: autoevaluación anual, verificación externa bianual y publicación pública de resultados, lo que garantiza un alto nivel de transparencia y rigor técnico.
En 2024, el programa registró un incremento del 14 % en el número de participantes, alcanzando un total de 37 miembros certificados. De estos, 32 están involucrados directamente en el proceso de certificación, incluyendo 28 armadores y cuatro astilleros, representando en conjunto más de 530 buques certificados en 12 países europeos.
Entre las compañías adheridas, destaca la participación de CMA CGM, que fue la primera gran naviera de contenedores en obtener la certificación en 2020. La compañía ha desplegado diversas medidas ambientales innovadoras, como la instalación de sistemas de tratamiento de agua de lastre basados en rayos ultravioleta sin productos químicos. Asimismo, participa activamente en los grupos de trabajo del programa, contribuyendo al desarrollo y actualización de los indicadores ambientales.
CMA CGM considera Green Marine Europe no solo como una herramienta de certificación, sino como un espacio de colaboración sectorial. La compañía publica sus resultados de forma periódica y colabora en iniciativas de desarrollo normativo en el marco del programa.
En términos estratégicos, CMA CGM mantiene uno de los planes de sostenibilidad más ambiciosos del sector marítimo internacional, con el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono en 2050. La compañía ha destinado cerca de 20.000 millones de dólares a la transformación de su flota, incluyendo pedidos de buques propulsados por GNL y metanol. Se prevé que en 2029 contará con 162 buques capaces de operar con energías bajas en carbono, como biogás, biometanol y combustibles sintéticos.
Su enfoque “agnóstico en energía” contempla el uso de múltiples fuentes alternativas, como hidrógeno, e-metanol, gas natural licuado (GNL), electrificación y metanol verde. Además, CMA CGM ha desarrollado el programa SmartShip, que aplica inteligencia artificial para optimizar el rendimiento de sus buques en tiempo real.
Más allá de la descarbonización, la estrategia de sostenibilidad del grupo incluye principios de economía circular y la protección de la biodiversidad marina, mediante iniciativas como su participación en REPCET para evitar colisiones con cetáceos, el compromiso de no navegar por la Ruta del Mar del Norte desde 2019 y su colaboración con el instituto Ifremer mediante la instalación de antenas Lora para el estudio del comportamiento marino.