La Universidad de Cádiz (UCA) ha ejercido de anfitriona en la presentación oficial de La Micro Ruta de la Sal, la primera regata internacional de larga distancia para veleros autónomos no tripulados. El acto se celebró el miércoles 24 de septiembre en el Palacio de Congresos de Cádiz, en el marco del Blue Zone Forum, encuentro orientado a la sostenibilidad y la innovación en el ámbito marítimo.
La iniciativa, liderada por la entidad Enregata, convoca a equipos universitarios de toda España a diseñar y construir embarcaciones de hasta tres metros de eslora, propulsadas exclusivamente por el viento y alimentadas por energías renovables. El desafío consiste en transportar un kilogramo de sal desde Sant Antoni de Portmany (Ibiza) hasta la península de forma completamente autónoma. La salida está prevista para el 5 de abril de 2026, con línea de llegada aún por definir entre Barcelona y Dénia.
Durante la presentación, la UCA estuvo representada por el profesor Aurelio Muñoz Rubio, del Departamento de Ciencias y Técnicas de la Navegación y Construcciones Navales, que lidera el equipo técnico UCAuto Sailing. Asimismo, la profesora Cristina Sierra, del Departamento de Organización de Empresas, expuso el enfoque de gestión y comunicación del proyecto que desarrolla el equipo gaditano, con especial atención a la coordinación multidisciplinar entre áreas técnicas y organizativas.
El encuentro contó con la participación de representantes de otras universidades implicadas en la regata, que compartieron el estado de sus proyectos, desde fases de diseño hasta pruebas inminentes en mar. Entre los equipos presentes figuraron la Universidad de Cantabria (Vaucan), la Universidad Politécnica de Cartagena (NavySails) y la Universitat Politècnica de Catalunya (Raig-FNB), además de otras instituciones que preparan su incorporación.
El director de Enregata, Andrés Oliva, subrayó la capacidad del proyecto para integrar sostenibilidad, innovación y captación de talento en el ámbito naval. Según explicó, el formato pretende poner a prueba soluciones de control, propulsión, estabilidad y comunicaciones a bordo de unidades de pequeña eslora, con un reglamento que prioriza la seguridad y la navegación autónoma responsable. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales respaldan institucionalmente la iniciativa.
La jornada fue clausurada por Ángel María García Martínez, capitán marítimo en funciones en la Capitanía Marítima de Cádiz, quien valoró la dimensión formativa y la cooperación entre universidades, así como el potencial de transferencia entre el entorno académico, la administración y el tejido empresarial. En la misma línea, los organizadores destacaron que la prueba permitirá validar tecnologías aplicables a vigilancia ambiental, boyas instrumentadas, navegación costera y operaciones de apoyo en zonas portuarias.
En La Micro Ruta de la Sal participan las principales universidades españolas con estudios de Ingeniería Naval y Oceánica, entre ellas la Universidad de Cádiz, a través de su Escuela de Ingeniería Naval y Oceánica; la Universitat Politècnica de Catalunya, mediante la Facultad de Náutica de Barcelona; la Universidad Politécnica de Cartagena, con su Escuela Técnica Superior de Ingeniería Naval y Oceánica; la Universidad Politécnica de Madrid, a través de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales; la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria; la Universidade da Coruña, con la Escuela Politécnica de Ingeniería de Ferrol; y la Universidad de Cantabria, representada por su Escuela Técnica Superior de Náutica. La organización trabaja para ampliar la participación a centros de otros países.