El puerto de Algeciras mantiene el quinto puesto entre los puertos europeos con mejor conectividad marítima en el tercer trimestre de 2025, según el Port Liner Shipping Connectivity Index (PLSCI) elaborado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). El enclave portuario algecireño anota 518,49 puntos, un ligero descenso frente al segundo trimestre, que no altera su posición en la jerarquía continental ni su ventaja respecto a otros recintos europeos como Bremerhaven (498,32), Barcelona (473,55), Le Havre (455,28), El Pireo (440,66) y Génova (427,07).
Algeciras conserva este quinto lugar desde julio de 2021, periodo durante el cual se ha consolidado como uno de los principales nodos de transbordo y conexión en el Mediterráneo occidental. El ranking europeo continúa encabezado por Róterdam (952,13), seguido de Amberes (879,01), Hamburgo (698,80) y Valencia (586,39), que se mantiene como el mejor puerto español en el índice. La puntuación de Algeciras se sitúa en el tramo medio-alto de la tabla europea, con diferencias notables respecto a los tres grandes hubs del norte, pero por encima de los puertos del arco mediterráneo citados.
En el ámbito global, el puerto algecireño se sitúa en el puesto 35, descendiendo cinco posiciones respecto al último trimestre de 2024, cuando ocupaba el número 30. Esta bajada también se ha visto reflejada en su comparación con el puerto de Tanger Med, su principal competidor en el Estrecho de Gibraltar, que ahora ocupa el puesto 31 con una puntuación de 557,04, tras una caída del -3,36% respecto al trimestre anterior.
El liderazgo mundial del PLSCI continúa en Asia. Los primeros lugares corresponden a Shanghái (2.433,97), Ningbo (2.020,10), Singapur (1.859,03), Busán (1.625,05) y Qingdao (1.367,19). En el contexto europeo, Róterdam mantiene la primera posición y mantiene el décimo puesto a escala global con 952,12 puntos.
En el ámbito nacional, Valencia continúa como el puerto español con mayor conectividad, cuarto en Europa, con 586,39 puntos y un ajuste del -6,17% respecto al trimestre previo. Barcelona se sitúa como séptimo puerto europeo, con 473,55 puntos y una variación del -4%. Las Palmas asciende al duodécimo lugar europeo, con 294,32 puntos y un aumento del 30,58% trimestral. En Andalucía, además de Algeciras, el puerto de Málaga figura en el top 30 europeo con 161,04 puntos, tras un ligero avance del 0,68% que consolida la trayectoria iniciada con el incremento superior al 37% registrado en el primer trimestre del año.
En el ámbito nacional, el puerto de Valencia mantiene la mejor conectividad marítima del sistema portuario español, conservando el cuarto puesto europeo a pesar de una bajada del -6,17%, que deja su puntuación en 586,39. Le sigue Barcelona, con una puntuación de 473,55 (-4%), en el séptimo puesto europeo. Por su parte, el puerto de Las Palmas mejora notablemente, ascendiendo al duodécimo puesto en Europa con 294,32 puntos, un 30,58% más que en el trimestre anterior.
En el caso de Andalucía, además de Algeciras, destaca el comportamiento del puerto de Málaga, que entra en el top 30 europeo con una puntuación de 161,04, tras una ligera subida del 0,68%. Esta evolución parece consolidar la tendencia observada desde principios de año, cuando el recinto malagueño registró un aumento del 37% en su conectividad.
El índice PLSCI de la UNCTAD se elabora a partir de diversas variables que incluyen el número de servicios regulares que operan en los puertos, la cantidad de conexiones directas con otros puertos, el volumen de buques que escalan en ellos y el número de navieras presentes. El objetivo del índice es ofrecer una visión cuantitativa de la capacidad de los puertos para integrarse en la red mundial de transporte marítimo de contenedores.
España se mantiene como el país europeo con mejor conectividad marítima
En cuanto a los países, España se mantiene como el Estado miembro de la Unión Europea con la mejor conectividad marítima. Según el Liner Shipping Connectivity Index (LSCI), el país registra 421,13 puntos, con una ligera disminución del -0,9% respecto al trimestre anterior. Esta cifra sitúa a España en el octavo lugar del ranking global, tras ser superada por Japón, pero por delante de Países Bajos (378,71) y Bélgica (344,03). El ranking mundial lo encabezan las potencias asiáticas de China (1300,39), Corea del Sur (622,24) y Singapur (620,35).
