La Federación Marinas de España ha participado de forma activa en la edición 2025 del Salón Náutico Internacional de Barcelona, celebrada en el Port Vell del 9 al 13 de octubre, uno de los encuentros de referencia para el sector marítimo y náutico en Europa. La representación de la entidad estuvo encabezada por su presidente, Tomás Azcárate, su secretario general, Pablo Peiro, y su gerente, Jordi Caballé.
Durante el evento, tanto Azcárate como Caballé intervinieron en sendas mesas redondas centradas en los desafíos de los puertos deportivos españoles, abordando aspectos clave como la sostenibilidad, la innovación, la transición energética y la colaboración público-privada.
En la sesión titulada “Marinas de España: impulsando la red de puertos deportivos y turísticos”, el presidente de Marinas de España, Tomás Azcárate, compartió espacio con Esther Roca, directora general de Ports de la Generalitat; Toni Zaforteza, CEO de OCIBAR; y Albert Bertran, CEO de Port de Sitges y presidente de Ports de Catalunya–ACPET. El debate fue moderado por Joan Moya.
La mesa abordó cuestiones como la modernización de las infraestructuras náuticas, el papel de los puertos deportivos en la conectividad territorial y el impacto económico de estos espacios en el entorno local. También se debatió sobre la necesidad de marcos normativos estables, una mayor coordinación entre administraciones y la creación de sinergias entre el sector público y privado para mejorar la competitividad del sector.
Tomás Azcárate subrayó que la participación de la Federación en el salón representa un paso más en su compromiso con la sostenibilidad y la transformación del sector. “Solo a través de un esfuerzo conjunto podremos transformar los puertos deportivos en auténticos polos de innovación y sostenibilidad”, afirmó.
Por su parte, el gerente de Marinas de España, Jordi Caballé, participó en la mesa “Del puerto deportivo tradicional al puerto eléctrico”, donde presentó los avances en la electrificación de los atraques y los retos técnicos y económicos para su implantación en el litoral nacional. Caballé destacó el papel estratégico de esta transformación en la reducción de emisiones y la mejora de la eficiencia energética en las instalaciones náuticas. También hizo hincapié en la necesidad de establecer estándares técnicos comunes y mecanismos de financiación adaptados al ritmo de los operadores.
“La electrificación de los puertos deportivos es un reto estratégico para avanzar hacia un modelo más limpio, eficiente y competitivo. España cuenta con la capacidad técnica y el conocimiento para liderar este proceso”, señaló Caballé, quien apostó por reforzar las alianzas entre el sector público, los gestores portuarios y las empresas tecnológicas.
La presencia de Marinas de España en el Salón Náutico se enmarca en su estrategia de diálogo permanente con instituciones, autoridades portuarias y agentes del sector, como parte de los preparativos del I Congreso Nacional de Marinas de España, que se celebrará entre los días 12 y 14 de noviembre de 2025 en Puerto Sotogrande (Cádiz). Esta cita reunirá a representantes del ámbito portuario deportivo a nivel nacional para abordar los grandes desafíos del sector en los próximos años.