La primera jornada de huelga convocada por la Coordinadora Estatal de Trabajadores de los Puertos (CETP) ha contado con una participación masiva en los centros de trabajo de Bergé Marítima en los puertos de Gijón, Avilés, Bilbao y Barcelona. La convocatoria responde al conflicto laboral abierto por la política de externalización y precarización que, según la organización sindical, está llevando a cabo la empresa en estos enclaves.
En los puertos de Gijón y Avilés, el seguimiento ha sido del 100%, mientras que en Bilbao y Barcelona ha superado el 90% de participación, a pesar de los servicios mínimos impuestos, que el sindicato considera «abusivos». Durante la jornada de protesta se han llevado a cabo paros intermitentes y concentraciones de los trabajadores en sus respectivos centros.
Desde CETP, su coordinador general, Jónatan Granado, ha denunciado que en Bilbao se han producido vulneraciones del derecho de huelga, al haber sido suplantados los puestos de los trabajadores en paro y adoptadas medidas para boicotear las movilizaciones. La Representación Legal de los Trabajadores (RLT) ha advertido de que se reserva el derecho a emprender acciones legales por estos hechos.
El conflicto tiene su origen en la estrategia empresarial de Bergé Marítima, centrada en la subcontratación de servicios y la aplicación de convenios de condiciones inferiores, lo que ha derivado en una desigualdad retributiva, despidos y la ausencia de negociación con la representación de los trabajadores. Esta política ha generado una amplia oposición en el conjunto del sector portuario, que ha mostrado su apoyo con concentraciones simbólicas y mensajes de solidaridad bajo el lema: “Unidos contra la precariedad laboral. No a la externalización”.
CETP también ha señalado que la subcontratación conlleva mayores riesgos laborales, recordando que diversos estudios indican un aumento de la siniestralidad cuando coinciden trabajadores de diferentes empresas en un mismo entorno operativo. Esta situación está generando una creciente preocupación en los centros de trabajo donde opera Bergé Marítima.
Entre las principales reivindicaciones de los trabajadores se encuentra la realización de los servicios con plantilla propia, la prohibición de despidos y la garantía de que cualquier baja voluntaria sea cubierta por un nuevo trabajador con las mismas condiciones y convenio. Además, exigen que todas las nuevas contrataciones se realicen según el convenio de empresas estibadoras y que se respeten los acuerdos de empresa en materia salarial y de categorías profesionales.
La organización sindical también reclama la revisión de las categorías de todos los trabajadores y la equiparación de los complementos salariales, con el objetivo de evitar diferencias injustificadas dentro de una misma estructura operativa.
Por el momento, no se ha producido ningún nuevo contacto por parte de la dirección de Bergé Marítima para abrir un proceso de negociación, a pesar del éxito de participación en la primera jornada de huelga. CETP ha criticado la falta de voluntad de diálogo por parte de la empresa, que no estaría cumpliendo con su obligación legal de negociar de buena fe con la representación de los trabajadores.
Si no se produce un desbloqueo de la situación, Coordinadora tiene previsto continuar con nuevos paros intermitentes el próximo viernes 17 de octubre, que se repetirán los días 20, 22 y 24, con la previsión de convertirlos en paros indefinidos a partir del 27 de octubre si no se logra un acuerdo.