El Puerto de Barcelona ha renovado y ampliado su equipamiento para la contención y recogida de derrames contaminantes, con la incorporación de nuevos sistemas que permiten una respuesta más eficaz y rápida ante incidentes en el entorno portuario. La instalación, ya operativa, se ha completado durante el primer semestre de 2025 y ha supuesto una inversión de 230.000 euros.
El nuevo sistema ha sido fabricado por la empresa Markleen y consta de cuatro contenedores equipados con barreras de contención. De ellos, tres están fijos en ubicaciones estratégicas del puerto —dos en las bocanas y uno en el muelle de Lepanto, próximo al muelle de la Energía—, mientras que el cuarto es un modelo embarcable destinado a intervenciones en aguas abiertas. Este último se encuentra en la base de los Remolcadores, una ubicación clave para atender emergencias ambientales.
El contenedor del muelle de Lepanto incluye, además, un sistema para la recogida de diferentes tipos de hidrocarburos, así como una bomba y un depósito de montaje rápido con capacidad de 15 metros cúbicos para almacenamiento seguro.
Respecto a las capacidades técnicas, las nuevas barreras representan una mejora significativa respecto a las que operaban desde el año 2000. Se ha pasado de tres a cuatro contenedores y se ha incrementado la longitud total de las barreras, que ahora alcanza los 775 metros frente a los 400 anteriores. Asimismo, se ha ampliado su altura: las versiones actuales miden entre 1100 y 1250 milímetros, frente a los 750 milímetros de las anteriores.
Uno de los avances más relevantes es la incorporación de un motor integrado en cada contenedor, lo que permite un despliegue más ágil del sistema en caso de incidente. Este refuerzo técnico permite actuar con mayor rapidez en distintos escenarios, tanto dentro del puerto como en áreas abiertas próximas.
Las antiguas barreras, pese a haber sido sustituidas, se han almacenado y se encuentran listas para su uso en caso de emergencia, lo que eleva a 1175 metros la longitud total disponible si fuera necesario un despliegue ampliado.
Desde el área de Sostenibilidad ambiental y Transición energética del Puerto de Barcelona, se ha subrayado que la ampliación del sistema de contención responde al objetivo de garantizar una mayor protección del medio marino ante posibles episodios de contaminación accidental, en un puerto que mantiene un tráfico marítimo intenso y diverso.