El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la primera Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP) del Puerto de Sevilla, según recoge la Orden Ministerial publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Esta aprobación pone fin a un proceso iniciado en 2017 y que culmina ahora con la definición de la zona de servicio portuario en sus ámbitos terrestre y marítimo.
La DEUP establece una superficie total de 11.408.805 metros cuadrados, de los cuales el 59,95 % se destina a usos portuarios —comerciales, náutico-deportivos y complementarios—. Un 5,4 % del total está reservado a la integración puerto-ciudad, mientras que el 34,65 % restante queda disponible para futuros desarrollos de la infraestructura, considerada estratégica para el crecimiento económico del área metropolitana de Sevilla.
Entre los espacios destinados a la interacción con la ciudad, el documento incorpora más de 100.000 m² en el Muelle de Tablada y 85.740 m² en la zona del ‘Mirador de Batán’, donde se ubicarán el futuro Teatro del Puente y el Parque del Puerto. Ambos ámbitos forman parte del Distrito Urbano Portuario, y su ordenación contempla el desplazamiento progresivo de actividades logísticas hacia el sur de la dársena, adecuando estos espacios a su proximidad con zonas residenciales y de esparcimiento.
En lo referente a los usos puramente portuarios, estos se concentran principalmente en la dársena de Batán, que acoge la terminal de contenedores y la ferroviaria, así como en la Dársena del Cuarto, con diversas terminales marítimas y almacenes. También se incluyen el Polígono de Astilleros, la Zona Franca, la Punta del Verde y la esclusa ‘Puerta del Mar’, todos ellos considerados puntos clave para el desarrollo logístico e industrial del puerto sevillano.
Una de las principales novedades es la incorporación del fondeadero de ‘El Pozo’, situado en la desembocadura, como parte de las zonas de agua portuarias. Esta área permitirá el fondeo de buques en espera para acceder al puerto, mejorando la seguridad y eficiencia de las operaciones de entrada.
La orden ministerial también desafecta del dominio público portuario tres parcelas: dos de ellas en Sevilla capital, una ubicada en la ribera del Guadalquivir y otra correspondiente a antiguos trazados ferroviarios en la Avenida Carlos III y Ronda de los Tejares. La tercera parcela se localiza en Sanlúcar de Barrameda, donde se encuentran las instalaciones del Faro de San Jerónimo.
En términos generales, la zona de servicio terrestre del puerto se concentra en torno a la dársena, mientras que la zona de aguas incluye la lámina de agua interior —entre la esclusa y el tapón de San Jerónimo—, así como el tramo exterior comprendido entre la desembocadura del Guadalquivir y la presa de Alcalá del Río.
La aprobación de este documento cumple con lo estipulado en el artículo 69 del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, que regula la planificación portuaria en España. La DEUP ya está disponible para consulta pública en el Portal de Transparencia de la Autoridad Portuaria de Sevilla.