domingo, 1 de marzo de 2026
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El Estrecho Digital celebra una década al servicio de la Comunidad Portuaria

El Estrecho Digital conmemora diez años de periodismo especializado en el sector marítimo y portuario, destacando su compromiso con una información profesional y cercana a la comunidad.

Redacción··Empresas·5 minImprimir
El Estrecho Digital celebra una década al servicio de la Comunidad Portuaria

En este comienzo de la segunda quincena de octubre, celebramos un aniversario que no solo es significativo por su valor simbólico, sino también por todo lo que representa: una década de periodismo especializado, centrado en el mundo marítimo, portuario y logístico. Hace exactamente diez años nacía El Estrecho Digital, con una propuesta clara: cubrir la información del sector desde una perspectiva profesional, constructiva y cercana a sus protagonistas.

Durante este tiempo hemos contado, desde dentro, la evolución de una industria clave para la economía andaluza y nacional. Fuimos el primer diario digital andaluz en apostar exclusivamente por la información marítima y portuaria, y, a día de hoy, seguimos siendo el único medio de comunicación en la comunidad autónoma que se dedica en exclusiva a este ámbito.

Desde el primer día apostamos por “noticias en positivo”: crónicas, datos y testimonios que expliquen procesos, proyectos y resultados del ecosistema portuario. Esa mirada ha guiado nuestra forma de trabajar, tanto cuando redactamos desde la redacción como cuando nos subimos a un barco para narrar una maniobra, una escala o una operativa ro-ro y de contenedores. Informamos a pie de muelle para describir con cómo se mueven las mercancías y cómo se coordinan los equipos que sostienen la cadena logística.

Somos el único medio andaluz especializado en información marítima y portuaria y sacamos pecho. Esa especialización nos ha permitido consolidar una agenda propia, con seguimiento de tráficos, conectividad, inversiones públicas y privadas, servicios a buques, conectividad terrestre y marítima, transición energética, digitalización de procesos y seguridad operacional. A ello sumamos entrevistas, reportajes que acercan el lenguaje técnico a lectores no especializados, con el objetivo de facilitar una comprensión clara de los temas que afectan a la economía real.

En estos diez años hemos publicado más de 38.500 noticias, y hemos alcanzado más de un millón de lectores anuales, con picos históricos como las 289.483 visitas registradas en un solo mes, récord de todos los medios del sector existentes actualmente. Estas cifras son reflejo del interés creciente por el sector logístico, pero también de la confianza de una comunidad portuaria profesional que ha encontrado en este medio una fuente rigurosa, continua y comprometida con la actualidad del entorno portuario.

Nuestra vocación ha sido siempre estrechar lazos con la comunidad portuaria. Somos el periódico de las empresas que integran esa comunidad y acompañamos su actividad con información sobre operativas, participación en misiones comerciales internacionales y soluciones de innovación, acuerdos comerciales y formación. Hemos dado seguimiento a la actividad de autoridades portuarias, terminalistas, consignatarias, navieras, transitarios, remolcadores, prácticos, estibadores, operadores logísticos y clústeres empresariales, escuchando a todos los eslabones de la cadena para explicar el conjunto. Y todo eso, desde el Sur del Sur, donde se ubica el puerto más importante de este país, el puerto de Algeciras.

Nuestro enfoque editorial ha sido siempre claro: informar en positivo, sin perder el rigor, poniendo en valor la actividad diaria de puertos, empresas, trabajadores e instituciones que sostienen una parte esencial del comercio y la conectividad internacional. Hemos querido mostrar no solo los datos, sino también las personas, los procesos y las historias que hay detrás de cada operación, de cada grúa, de cada buque que entra o sale de los muelles.

Hemos explicado cómo una operativa condicionada por vientos de levante se organiza para mantener la continuidad del servicio; cómo se planifica el atraque de un megabuque o y qué supone la electrificación de muelles para la calidad del aire de Algeciras; o cómo se integra un nuevo corredor ferroviario en la competitividad de los puertos. Esa suma de piezas, día a día, ha contribuido a acercar la actualidad portuaria y marítima a la ciudadanía, sobre todo en los puertos en los que la dársena da la espalda a la ciudad, en términos de planificación urbanística.

En este sentido, uno de nuestros mayores logros ha sido acercar la información portuaria a la ciudadanía, contribuyendo a hacer comprensible un entorno técnico y a menudo desconocido para el público general. Hemos trabajado por estrechar los lazos entre los puertos y sus ciudades, ayudando a construir una narrativa que pone en valor la aportación económica, social y ambiental de estas infraestructuras.

Nuestro equipo ha contado historias desde la operativa de contenedores, hasta operativas de cargas de proyecto,  a pie de muelle, a bordo de buques y embarcaciones, periodismo desde el terreno. Hemos cubierto foros internacionales, ferias sectoriales y reuniones institucionales, sin perder el contacto con el día a día de las empresas que conforman la comunidad portuaria, nuestro verdadero interés, como miembros de COMPORT, la Comunidad Portuaria de la Bahía de Algeciras.

Por eso decimos que somos el periódico de las empresas del sector, porque hablamos su lenguaje, conocemos sus desafíos y comprendemos su papel estratégico. Nuestro compromiso ha sido estar cerca de los profesionales que operan grúas y remolcadores, de los consignatarios y transitarios, de los directivos y autoridades portuarias, pero también de los ciudadanos interesados en saber qué ocurre en sus puertos.

No hay cobertura periodística del sector sin pisar los muelles y terminales. Allí, hemos sido testigos de cargas de proyecto, pruebas de atraque, recrecido de grúas y desarrollo de infraestructuras que buscan mejorar la competitividad, la seguridad y la sostenibilidad. A bordo de remolcadores, barcos de prácticos, ferris, buques de suministro y portacontenedores hemos narrado maniobras, escalas y servicios que rara vez llegan a los titulares generalistas, pero que explican el funcionamiento real de la logística.

En estos diez años hemos aprendido que la información especializada es más necesaria que nunca, y que contar con un medio de referencia aporta valor, transparencia y conocimiento. Seguiremos trabajando con el mismo rigor, ampliando coberturas, profundizando en análisis y manteniendo nuestra vocación de servicio.

En nuestro décimo aniversario reiteramos el propósito que nos guía, seguir uniendo puertos y ciudades con información rigurosa y cercana, mantener la especialización que nos define y atender a las personas y empresas que hacen posible cada escala, cada operación y cada conexión intermodal. Diez años después, seguimos comprometidos con contar el sector desde dentro y con la claridad que demanda una economía que depende, en gran medida, de su cadena marítimo-portuaria.

Por muchas trabas que nos pongan, por mucho que intenten copiarnos, diez años sirven para curtirte en este oficio del periodismo y, sobre todo, para reivindicar que somos diferentes, somos EL ESTRECHO DIGITAL.

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