La Cámara Naviera Internacional (ICS, por sus siglas en inglés) ha manifestado su decepción tras la conclusión de la sesión extraordinaria del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC ES.2) de la Organización Marítima Internacional (OMI), celebrada recientemente en Londres. La reunión tenía como objetivo debatir el Marco de Cero Emisiones Netas (NZF), una propuesta que incluía la creación del primer mecanismo global de precios al carbono para un sector industrial.
Este instrumento habría supuesto un avance regulatorio clave para proporcionar certidumbre al sector marítimo en su transición hacia la descarbonización, alineándose con los objetivos marcados por la Estrategia de GEI de la OMI. Sin embargo, la falta de acuerdo entre los Estados miembros ha pospuesto cualquier decisión hasta, al menos, 2026.
Thomas A. Kazakos, secretario general de la ICS, subrayó que “estamos decepcionados de que los Estados miembros no hayan logrado consensuar una vía a seguir en esta reunión”. Kazakos reiteró que el sector necesita claridad normativa para poder acometer las inversiones necesarias para reducir emisiones y adaptar sus flotas a las exigencias medioambientales del futuro.
La ICS, que representa a asociaciones nacionales de armadores y a empresas marítimas responsables de más del 80 % de la flota mercante mundial, ha mantenido una posición firme a favor de una solución multilateral y coordinada para abordar el reto climático. Según la organización, solo un marco global puede evitar distorsiones en el mercado y garantizar una transición justa y viable para todos los actores de la cadena logística marítima.
Desde la ICS se ha insistido en que continuará colaborando estrechamente con la OMI, a la que considera la institución más adecuada para desarrollar regulaciones globales aplicables a un sector de alcance internacional. Asimismo, el organismo ha recordado la urgencia de avanzar hacia mecanismos económicos eficaces, como el precio al carbono, para incentivar la adopción de tecnologías limpias y alternativas energéticas.

