El Congreso Internacional de Emprendimiento Portuario 2025 (PEIC’25) ha comenzado en Valencia con una firme apuesta por la innovación abierta y la colaboración internacional como elementos fundamentales para la transformación del sector portuario. El evento, que celebra su tercera edición en la Ciudad de las Artes y las Ciencias, reúne durante varios días a representantes de puertos, startups, corporaciones logísticas e inversores procedentes de diferentes partes del mundo.
La apertura oficial del congreso ha corrido a cargo de la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Mar Chao, y el director general de la Fundación Valenciaport, Antonio Torregrosa. Ambos inauguraron la cita mediante un formato poco convencional: un diálogo titulado “Where dialogue meets Port Innovation” que simboliza el espíritu colaborativo e innovador que define tanto el evento como la estrategia de Valenciaport.
Durante la conversación, Mar Chao afirmó que la innovación es el eje estratégico del nuevo Plan del Puerto de Valencia, orientado a fortalecer la competitividad y sostenibilidad del enclave. Señaló que este plan se apoya en la participación activa en programas nacionales y europeos de I+D+i, y en el impulso de Opentop, el hub de innovación abierta promovido por la Fundación Valenciaport. Esta plataforma actúa como punto de encuentro entre startups, corporaciones y agentes portuarios, facilitando el desarrollo de soluciones tecnológicas aplicadas al entorno logístico.
Antonio Torregrosa, por su parte, destacó que la innovación forma parte del ADN de Valenciaport desde hace décadas, pero advirtió que debe evolucionar continuamente para responder a los nuevos desafíos del sector. “Opentop permite experimentar, desarrollar pilotos y atraer talento global en un entorno propicio para el emprendimiento colaborativo”, subrayó.
Entre los retos tecnológicos señalados durante el encuentro, se abordaron las incertidumbres relacionadas con los combustibles alternativos —como el amoniaco, el e-metanol o el hidrógeno—, así como el impacto de tecnologías como la inteligencia artificial en la operativa portuaria. Chao apuntó que “la velocidad del cambio tecnológico obliga al sistema portuario a anticiparse y estar preparado para adoptar nuevas soluciones que permitan descarbonizar el transporte marítimo y mejorar su competitividad”.
En el tramo final del diálogo inaugural, ambos representantes pusieron énfasis en la dimensión internacional de la innovación. Chao hizo referencia al Port Innovators Network, una red de puertos innovadores de la que Opentop es miembro fundador, como ejemplo de colaboración global para acelerar procesos de innovación abierta. “Compartir conocimiento y trabajar conjuntamente nos permite llegar más lejos”, afirmó.
El congreso reúne a 20 startups seleccionadas mediante una convocatoria internacional lanzada en verano. Durante las jornadas, estas empresas emergentes presentan sus soluciones tecnológicas ante inversores, autoridades portuarias, instituciones públicas y compañías del ámbito logístico. Además de las mesas redondas y ponencias, se celebrarán demostraciones prácticas que permitirán evaluar la aplicabilidad de las propuestas.