El tráfico de automóviles en el Puerto de Barcelona ha experimentado una recuperación significativa durante las últimas semanas, permitiendo cerrar los nueve primeros meses del año con un crecimiento del 3,5% respecto al mismo periodo de 2024. Esta evolución ha sido impulsada principalmente por el incremento de las importaciones de vehículos, que aumentaron un 36% en comparación con los tres primeros trimestres del año anterior.
Este comportamiento responde a la mejora progresiva, desde mediados de año, de la capacidad de los servicios marítimos de transporte de vehículos (car carriers), así como al repunte de ventas en el mercado europeo del automóvil. Parte importante de estos vehículos procede de China, consolidando al país asiático como origen destacado en este tipo de tráfico.
En cuanto al tráfico de contenedores, los datos del Puerto de Barcelona entre enero y septiembre reflejan una tendencia positiva en los contenedores llenos de importación y exportación, con un alza conjunta del 5,6%. Las importaciones crecieron un 6,2%, mientras que las exportaciones lo hicieron en un 5,2%. Este resultado se debe principalmente al dinamismo del comercio con países como China, Turquía, India, Vietnam y Bangladesh en el ámbito importador, y con destinos como Estados Unidos y Emiratos Árabes Unidos en el caso de las exportaciones.
No obstante, el volumen total de tráfico de contenedores registró un descenso del 5,1%, provocado por una reducción del 15,5% en los contenedores en tránsito. Esta caída responde a los reajustes operativos de las principales navieras, que en años anteriores incrementaron su actividad en el puerto catalán ante la inestabilidad generada por la crisis en el mar Rojo.
En el apartado de graneles sólidos, el puerto contabilizó un descenso del 12,8%. Pese al aumento del 98% en los movimientos de minerales no metálicos, el descenso se atribuye a caídas en la exportación de sal común (-33%) y potasas (-23%), además del retroceso cercano al 30% en los volúmenes de cemento y clínker.
Por el contrario, el tráfico de líquidos a granel creció un 17,1% interanual. Este crecimiento fue especialmente notable en los hidrocarburos, que aumentaron un 34,4%, impulsados por los incrementos en los movimientos de gasolina (+45%) y gas natural (+58%).
En lo que respecta al tráfico marítimo de corta distancia, se movieron 329.683 Unidades de Transporte Intermodal (UTI), una cifra prácticamente igual a la registrada en el mismo periodo de 2024.
El volumen total de mercancías manipuladas en el Puerto de Barcelona entre enero y septiembre alcanzó las 52.315.200 toneladas, lo que representa un retroceso del 1,6% respecto al mismo periodo del año anterior.
En cuanto al tráfico de pasajeros, el puerto registró hasta septiembre un aumento del 6,5%. Los ferrys transportaron un total de 1.521.714 pasajeros y los cruceros 3.076.661, de los cuales 1.804.155 realizaron visitas a la ciudad de Barcelona. Sin embargo, en el mes de septiembre se registró una disminución del 4,2% en el número de cruceristas respecto al mismo mes del año anterior.