domingo, 1 de marzo de 2026
El Estrecho Digital
Actualidad

El Puerto de Castellón crece por encima del promedio nacional en todos los tipos de carga

El Puerto de Castellón ha registrado un aumento del 3,7% en el tráfico de mercancías en los primeros nueve meses del año, superando la caída del 1,7% del sistema portuario estatal.

Redacción··Mercancías·2 minImprimir
El Puerto de Castellón crece por encima del promedio nacional en todos los tipos de carga

El Puerto de Castellón ha cerrado los primeros nueve meses del año con un incremento del 3,7% en el tráfico total de mercancías, en contraste con la caída del 1,7% registrada en el conjunto del sistema portuario estatal, que agrupa a 46 puertos de interés general. Con un total cercano a los 14 millones de toneladas, PortCastelló consolida su posición como plataforma logística clave en la fachada mediterránea y como agente económico de referencia en la provincia.

El crecimiento sostenido se refleja en todos los tipos de mercancías. El tráfico de contenedores, uno de los indicadores más dinámicos, ha aumentado un 24% en lo que va de año, frente al crecimiento del 2% registrado a nivel nacional. También muestra un comportamiento positivo la mercancía general en contenedor, con una subida del 7,3%, mientras que el resto del sistema experimenta un descenso del 2,2%.

En cuanto a los graneles líquidos, el puerto ha registrado un incremento del 6,4%, por encima del descenso medio del 2% en el sistema portuario estatal. La mercancía general convencional también crece en PortCastelló un 5,2%, frente al 0,2% de caída nacional, y los graneles sólidos mantienen una evolución estable, con un leve aumento del 0,5%, en contraste con el retroceso del 5,3% en el conjunto del sistema.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha atribuido estos resultados a la aplicación de “una estrategia bien definida” que combina la diversificación de tráficos con el mantenimiento del sector cerámico como eje central. Según ha señalado, el comportamiento positivo responde también a la ejecución de nuevas infraestructuras y a una política activa de consolidación de operadores.

Ibáñez ha señalado que el interés por las nuevas áreas logísticas de la dársena sur confirma la posición de PortCastelló como un nodo en expansión. “Contamos con capacidad selectiva para decidir qué proyectos e inversiones queremos desarrollar. En estos dos últimos años hemos consolidado el puerto, generando estabilidad, y los datos actuales son una expresión de esa línea de trabajo”, ha afirmado.

Compartir