El Puerto de Motril, en la costa de Granada, estima recibir más de 15.390 pasajeros de crucero durante el último trimestre del año, una cifra que supondrá un notable impacto económico tanto para la ciudad como para el conjunto de la provincia. Según las previsiones de la Autoridad Portuaria, basadas en un gasto medio de 100 euros por pasajero y día, el impacto directo alcanzaría 1,5 millones de euros, y podría llegar a los tres millones si se suman los efectos indirectos e inducidos en la economía local.
Los datos tienen en cuenta no solo el gasto turístico directo, sino también el efecto en actividades como la prestación de servicios portuarios, el aprovisionamiento de buques y la contratación de personal vinculado a cada escala. Se estima que cada buque genera alrededor de 90 empleos, relacionados principalmente con hostelería, guías turísticos, transporte y comercio, así como con empresas que operan directamente con las navieras.
La programación de escalas entre octubre y diciembre contribuye, además, a reducir la estacionalidad del turismo en la zona. En noviembre se prevé la llegada de seis cruceros con un total estimado de 6.600 pasajeros, lo que refuerza el flujo de visitantes en un mes tradicionalmente de baja afluencia.
Entre las trece escalas previstas para el trimestre se encuentran buques de compañías de alta gama como Seabourn, Norwegian, Ponant, Oceanía, Explora y Star Clipper, que repiten presencia tras la buena valoración recibida por parte de sus pasajeros en temporadas anteriores.
La Autoridad Portuaria de Motril subraya que esta previsión es el resultado de una estrategia de promoción sostenida en los principales foros internacionales del sector y de una labor continuada de relación con los operadores turísticos. Además, el puerto lidera actualmente, dentro de la asociación MedCruise, el grupo de trabajo encargado de evaluar el impacto económico del tráfico de cruceros en los destinos del Mediterráneo.
Este estudio, dirigido por Thanos Pallis, experto en economía marítima y profesor de la Universidad del Pireo (Grecia), analizará el gasto del pasajero en destino, las tasas portuarias, el aprovisionamiento de buques, el impacto de la tripulación y otros servicios asociados a cada escala. Asimismo, establecerá diferencias según el tipo de crucero y segmento al que pertenece cada embarcación.
En el conjunto del año 2025, el Puerto de Motril prevé cerrar con cerca de 50 escalas, más de 40.000 pasajeros y más de 15.000 tripulantes, lo que confirma una tendencia de crecimiento continuo. La Autoridad Portuaria ha reforzado su colaboración con instituciones locales, ayuntamientos y agentes del sector turístico para mejorar la experiencia de los visitantes y ampliar los beneficios económicos en el territorio.