La Autoridad Portuaria de Bilbao ha puesto en marcha un proceso de participación pública con el objetivo de definir un nuevo modelo de gestión para el puerto deportivo de Getxo y su terminal de cruceros, basado en criterios de sostenibilidad, integración urbana y gobernanza compartida. Esta iniciativa se enmarca en la hoja de ruta “Puerto–Ciudad Sostenible Getxo/Bilbao: Visión Integrada 2030”, concebida como un instrumento para construir, desde el diálogo con la ciudadanía, un espacio moderno, abierto y conectado con el desarrollo territorial.
El proyecto cuenta con la implicación directa del Ayuntamiento de Getxo y otras entidades del ámbito local, además del respaldo del Secretariado de la Coalición Local 2030 de Naciones Unidas, organismo que coordina a escala global la implementación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) en el ámbito urbano.
Una transformación con dimensión metropolitana
La propuesta nace con la vocación de situar al puerto deportivo de Getxo y a su terminal de cruceros en el centro de una estrategia de transformación que atiende tanto a la mejora de los servicios e infraestructuras como a su integración en el tejido urbano. Esta iniciativa responde a los cambios experimentados por el área metropolitana de Bilbao en las últimas décadas y busca articular un nuevo modelo de relación entre el puerto y la ciudad, en coherencia con los principios de la Agenda 2030.
El proceso participativo incluirá fases de escucha activa, mesas de trabajo y espacios de consulta ciudadana. Según las previsiones de la Autoridad Portuaria, la propuesta final podría estar definida en un plazo máximo de dos años, aunque se contempla la posibilidad de presentarla antes si el consenso institucional lo permite.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ivan Jiménez, ha señalado que este nuevo enfoque “supone un paso firme hacia un modelo de puerto útil para la ciudadanía, comprometido con la sostenibilidad ambiental, económica y social, y alineado con los objetivos internacionales de desarrollo sostenible”.
Un modelo más abierto e integrador
El área objeto de transformación abarca la actual terminal de cruceros y el puerto deportivo de Getxo, infraestructuras que forman parte del sistema estatal portuario y que, en la actualidad, presentan un alto potencial para evolucionar hacia un uso más compartido y adaptado a las necesidades de la población local.
La hoja de ruta presentada promueve un equilibrio entre la actividad náutica y el disfrute ciudadano, el impulso del comercio de proximidad y la conexión con los barrios adyacentes. Entre los objetivos principales figuran la creación de espacios de uso público, la mejora de la accesibilidad, la eficiencia energética y la promoción de actividades económicas sostenibles.
La alcaldesa de Getxo, Amaia Agirre, ha destacado la importancia de la colaboración interinstitucional para construir un futuro compartido. “Getxo abre una etapa ilusionante: un puerto más abierto, más sostenible y más integrado, que será motivo de orgullo para toda la ciudadanía”, ha afirmado.
Por su parte, Sébastien Vauzelle, director del Secretariado de la Coalición Local 2030 de Naciones Unidas, ha subrayado que este proyecto “constituye un referente inspirador para puertos y ciudades en todo el mundo a través del Local 2030 Hub Euskadi”.
La estrategia planteada por la Autoridad Portuaria busca consolidar un puerto orientado al desarrollo local, compatible con el entorno y respetuoso con los criterios de sostenibilidad internacional. La transformación no solo se concibe como una operación de mejora funcional, sino como una oportunidad para redefinir la relación puerto-ciudad en un contexto metropolitano que aspira a modelos de crecimiento más equilibrados y participativos.