El Grupo Grimaldi ha presentado este jueves en la Terminal Ro-Ro de Bouzas, en el Puerto de Vigo, su nuevo buque de carga Grande Auckland, segundo de una serie de siete unidades Pure Car & Truck Carrier (PCTC) de nueva generación encargadas a los astilleros chinos Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited (SWS) y China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC), ambos pertenecientes a China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC).
La escala en Vigo marca la primera llegada a Europa de esta moderna embarcación, diseñada para cumplir con los más altos estándares en eficiencia energética y sostenibilidad medioambiental. El acto de presentación contó con la presencia del capitán del buque, Giuseppe Ferranti; Sebastiano Cirnigliaro, Commercial Manager Automotive Division Spain de Grimaldi Logística España; Carlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo; así como representantes del grupo naviero, la comunidad portuaria, clientes y operadores logísticos.
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Con una eslora de 200 metros, una manga de 38 metros y un arqueo bruto de 77.500 toneladas, el Grande Auckland puede transportar hasta 9.241 vehículos (CEU). Además, incorpora cuatro cubiertas ajustables que permiten el embarque de carga rodada de gran volumen, incluidos vehículos industriales de hasta 250 toneladas y 6,5 metros de altura.
Está equipado con un motor de última generación que reduce significativamente el consumo de combustible, permitiendo una disminución de hasta el 50% en las emisiones de CO₂ por unidad transportada, en comparación con buques anteriores. Entre sus avances tecnológicos, destaca la certificación Ammonia Ready otorgada por el RINA, que lo habilita para utilizar amoníaco como combustible alternativo en el futuro. También dispone de sistema cold ironing para conectarse a la red eléctrica en puerto, minimizando el impacto ambiental durante las escalas.
Según los datos ofrecidos por el propio grupo, en 2024 operaron cerca de 143.000 vehículos a través del puerto gallego, lo que supuso cerca del 22% del tráfico total de automóviles del enclave. En los primeros nueve meses de 2025, su cuota de mercado ha aumentado hasta el 28%, con previsiones de cerrar el ejercicio superando las 155.000 unidades.
Actualmente, el Grande Auckland opera en la ruta Asia–Europa, partiendo de los puertos de Taicang y Lianyungang en China, y realizando escalas en Agadir, Tánger Med, Vigo, Amberes y Southampton, antes de iniciar el retorno hacia Oriente con paradas en La Reunión, Yokohama, Toyohashi y Masan. En su escala en Vigo, el buque descargará 120 vehículos Peugeot procedentes de China y cargará otros 500 de la marca Stellantis con destino a Japón.
La incorporación del Grande Auckland forma parte del plan de renovación de flota del Grupo Grimaldi, que contempla la entrada en servicio de 17 nuevos PCTC con tecnología Ammonia Ready entre 2025 y 2027, de los cuales cinco ya han sido entregados.