El Puerto de Tarragona ha puesto en marcha una nueva fase de su plan de autosuficiencia energética con la licitación de las obras de mejora de las cubiertas de las naves A, B y C del muelle de Castilla, que albergarán la futura planta fotovoltaica más grande promovida hasta ahora por la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT).
La actuación, presupuestada en 279.830,06 euros30, consistirá en la sustitución de la chapa superior, la renovación de los policarbonatos de los lucernarios y la adecuación general del cerramiento de la cubierta para facilitar la posterior instalación de los paneles solares. El plazo previsto de ejecución de las obras es de dos meses.
Las tres naves —ubicadas entre el vial norte del muelle de Castilla y el Centro de Acreditaciones— albergan actualmente talleres y almacenes de la APT y del Centro de Estudios Marítimos y de Actividades del Puerto (CEMAPT). Con una superficie total de 4.500 m², las cubiertas de estos edificios ofrecen las condiciones idóneas para una instalación de esta magnitud.
La planta solar fotovoltaica prevista generará una potencia nominal de 600 kW —200 kW por nave— y funcionará en régimen de autoconsumo con excedentes. Esta energía limpia se destinará a cubrir parte de la demanda eléctrica interna derivada de la actividad portuaria. Una vez en funcionamiento, se sumará a los 710 kW que ya producen otras instalaciones solares del puerto, lo que permitirá alcanzar los 1,31 MW de potencia instalada.
Esta actuación cuenta con financiación del Programa Operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), que cubre el 40 % de la inversión, mientras que el 60 % restante lo asume la APT. El respaldo de este fondo europeo enmarca el proyecto dentro de las líneas prioritarias del Pacto Verde Europeo y el Plan Nacional de Energía y Clima, y refuerza el compromiso del puerto con la transición energética y la descarbonización.
Actualmente, el Puerto de Tarragona ya cuenta con instalaciones fotovoltaicas en distintos puntos del recinto, como el Refugio 1 y 2 del Muelle de Costa, el edificio administrativo, el Club de Remo, el Puesto de Control Fronterizo, el edificio de la Agencia Tributaria, el Centro de Acreditaciones, las pérgolas del aparcamiento de la terminal de cruceros y el edificio de la Policía Portuaria.
Además, están en marcha nuevos proyectos para instalar paneles solares en las cubiertas de las Naves 1, 2, 3 y 4 (con una potencia total de 320 kWh) y en el Edificio de Entidades del Muelle de Costa (15 kWh), así como un estudio preliminar para equipar con paneles el aparcamiento de vehículos junto al edificio administrativo (200 kWh). Con estas iniciativas, el Puerto de Tarragona se acerca a una capacidad total de 2 MW de generación fotovoltaica, con el objetivo de mejorar la autonomía energética y reducir la dependencia de fuentes convencionales.