domingo, 1 de marzo de 2026
El Estrecho Digital
Actualidad

El Puerto de Motril recibe por primera vez al crucero Oosterdam de Holland America Line

El Puerto de Motril celebra la llegada del crucero Oosterdam, marcando un hito en su estrategia para atraer turismo de cruceros de alto nivel y consolidar su posición en el sector.

Redacción··Pasajeros·3 minImprimir
El Puerto de Motril recibe por primera vez al crucero Oosterdam de Holland America Line

El Puerto de Motril ha recibido este fin de semana la primera escala del crucero Oosterdam, de la naviera Holland America Line, en una visita que consolida la apuesta del enclave granadino por el segmento de cruceros de alto nivel. El atraque del buque ha sido resultado de varios años de trabajo comercial y promoción internacional por parte de la Autoridad Portuaria, en colaboración con instituciones locales.

Con 285 metros de eslora y capacidad para 2.658 personas entre pasajeros y tripulación, el Oosterdam es el segundo buque de mayor tamaño entre las primeras doce escalas previstas esta temporada. Los pasajeros, que realizan un itinerario de 15 noches por Europa, África y América, han contratado un viaje con precios que oscilan entre los 3.600 y los 11.000 euros, lo que posiciona al crucero en el segmento premium del turismo marítimo.

La llegada del barco ha sido recibida con la tradicional ceremonia de intercambio de metopas a bordo, en la que han participado representantes del Puerto de Motril, autoridades municipales y responsables de la compañía consignataria Motril Shipping, encargada de coordinar las operaciones portuarias.

Durante su estancia, los cruceristas han podido visitar la ciudad gracias a un operativo de doce autobuses lanzadera dispuestos entre el muelle y el centro urbano. Como parte del programa de bienvenida, el Ayuntamiento de Motril ha organizado un espectáculo flamenco en las calles y ha facilitado el acceso a los museos municipales, en un intento de acercar el patrimonio cultural andaluz a los visitantes internacionales.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha valorado positivamente esta escala, indicando que representa un paso más en la consolidación de Motril como destino de cruceros de alto nivel, y ha subrayado que la recuperación de compañías como Holland America Line «es fruto de un trabajo constante en materia de promoción y mejora de servicios».

Desde el área de Cultura del consistorio motrileño, su responsable, Miguel Ángel Muñoz Pino, ha insistido en la implicación municipal en este tipo de operativas, en las que la apertura de espacios culturales y la programación artística buscan contribuir a una experiencia turística de calidad.

De forma simultánea a la escala del Oosterdam, también ha atracado en el puerto el Star Clipper, un velero de lujo que ha recalado en Motril en veinte ocasiones, mientras que su naviera, Star Clipper Mónaco, ha visitado el enclave granadino en 64 ocasiones. Ambos buques han coincidido en una jornada con elevada actividad crucerística que refleja la progresiva consolidación de este tráfico en el puerto.

Según las previsiones para el último trimestre del año, Motril espera recibir 13 escalas y más de 15.390 pasajeros. Tomando como referencia un gasto medio estimado de 100 euros por crucerista y día, el impacto económico directo podría alcanzar los 1,5 millones de euros, cifra que podría ascender hasta tres millones si se incluyen los efectos indirectos e inducidos sobre la economía local, en sectores como el comercio, la restauración, el transporte, los servicios portuarios y el aprovisionamiento.

La Autoridad Portuaria también estima que cada escala de crucero genera en torno a 90 empleos, distribuidos entre guías turísticos, transporte terrestre, empresas auxiliares, hostelería y servicios asociados a la operativa portuaria.

La presencia del Oosterdam y el Star Clipper evidencia la diversificación del tráfico de cruceros en Motril, que combina grandes buques del segmento premium con embarcaciones exclusivas de menor capacidad, en una estrategia que busca fortalecer el posicionamiento del puerto dentro del mercado mediterráneo y atlántico, así como ampliar los beneficios socioeconómicos para el conjunto de la Costa Tropical.

Compartir