lunes, 2 de marzo de 2026
El Estrecho Digital
Actualidad

El Gobierno lanza ayudas de hasta 3.000 euros para obtener los permisos de camión y autobús

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que otorga ayudas de hasta 3.000 euros para facilitar la obtención de permisos de conducción de camiones y autobuses, en el marco del Plan.

Redacción··Instituciones·3 minImprimir
El Gobierno lanza ayudas de hasta 3.000 euros para obtener los permisos de camión y autobús

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes un Real Decreto que establece la concesión directa de ayudas económicas de hasta 3.000 euros por persona para la obtención de los permisos de conducción de las clases C y D, destinados a la conducción de camiones y autobuses. La medida, propuesta por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, se enmarca en el Plan Reconduce, con el objetivo de facilitar la incorporación de nuevos conductores profesionales al sector del transporte por carretera.

El presupuesto total previsto para estas subvenciones asciende a 500.000 euros. Las ayudas están dirigidas a personas que ya cuenten con el título de Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera, estén cursando el segundo año de dicha formación, o dispongan del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para la conducción de vehículos de transporte. Los beneficiarios deberán matricularse en una autoescuela con el fin de obtener el permiso de conducir de clase C o D, y, de forma opcional, el de clase B. La obtención de al menos uno de los dos primeros será obligatoria.

Estas ayudas cubrirán no solo los costes de formación en autoescuelas, sino también las tasas de examen, los gastos de expedición del permiso correspondiente y el coste del examen psicotécnico necesario.

Plazos y criterios de concesión

El plazo para presentar solicitudes será de dos meses a partir de la entrada en vigor del Real Decreto. Una vez concedida la subvención, los beneficiarios dispondrán de un periodo de un año para completar la obtención del permiso, prorrogable hasta seis meses más en casos justificados.

El procedimiento de concesión seguirá el modelo de concurrencia simple, por orden de presentación de las solicitudes. No obstante, se ha establecido un orden de prioridad para su tramitación. Tendrán preferencia, en primer lugar, quienes ya dispongan del título de Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera; en segundo lugar, quienes estén cursando el segundo año de dicho título; y, en último lugar, quienes posean el CAP.

Durante la redacción del Real Decreto, se han considerado varias aportaciones realizadas en el marco de la fase de consulta y audiencia pública, en línea con las necesidades manifestadas por el sector y las entidades formativas.

Contexto: demanda creciente de conductores profesionales

La puesta en marcha de esta línea de ayudas responde a la necesidad de cubrir la creciente demanda de conductores profesionales tanto en el transporte de mercancías como en el de viajeros. Según datos de la Comisión Europea, se estima que la Unión Europea requiere cerca de medio millón de nuevos conductores. En el caso de España, la demanda actual se sitúa en unos 30.000 conductores de camión y cerca de 4.700 conductores de autobús.

El Plan Reconduce forma parte de la estrategia global del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para facilitar el relevo generacional en el transporte por carretera. Además de las subvenciones a la obtención de permisos, el plan incluye iniciativas de comunicación y sensibilización dirigidas a promover el conocimiento de las oportunidades laborales que ofrece este sector.

Entre estas acciones se encuentra una campaña digital orientada a informar a jóvenes y potenciales profesionales sobre las salidas profesionales asociadas a la conducción profesional, incidiendo en la necesidad de una formación especializada y en la estabilidad laboral que ofrece esta actividad.

Las ayudas aprobadas se consideran una herramienta adicional para atraer nuevos perfiles al sector, en un contexto de escasez estructural de mano de obra cualificada, que afecta especialmente a las empresas de transporte por carretera tanto de ámbito nacional como internacional.

Compartir