La Autoridad Portuaria de Sevilla ha puesto en marcha la tramitación de cerca de 50.000 m² de nuevos desarrollos logísticos en la Dársena del Cuarto, tras recibir las solicitudes de ampliación de superficie por parte de Sevitrade y Aldeport. El presidente de la institución, Rafael Carmona, dio a conocer estos avances durante la inauguración de la VIII Jornada de Logística Portuaria de Sevilla, que reunió a más de 250 profesionales del sector agroalimentario y del fertilizante.
Sevitrade ha solicitado una ampliación de 30.000 m² en su terminal de líquidos. La previsión del operador es destinar este espacio a la construcción de nuevos tanques de almacenamiento de granel líquido, especialmente aceite y otras mercancías de interés, así como a la habilitación de un área orientada a optimizar la operativa de camiones mediante cargadores de mayor capacidad y una zona de báscula más amplia. Para ello, la compañía contempla una inversión de 10,3 millones de euros y un desarrollo por fases hasta 2027.
Aldeport, cuya terminal comenzó a operar a finales del año pasado, plantea una extensión de 19.400 m² adicionales en su concesión administrativa. En este espacio se construirán nuevas naves destinadas a productos agroalimentarios y fertilizantes. La empresa, integrada por los grupos Portillo y Ership, prevé una inversión cercana a los 4 millones de euros. Ambas solicitudes ya han sido publicadas en el Boletín Oficial del Estado para iniciar el trámite de competencia de proyectos.
Durante su intervención, Carmona señaló el grado de implicación de la comunidad portuaria y la orientación de las inversiones actuales hacia la ampliación y modernización de las infraestructuras. Según los datos expuestos, el Puerto de Sevilla mantiene una posición relevante en el sector agroalimentario y de los abonos. En 2024 registró cerca de 580.000 toneladas de descarga de fertilizante, lo que le situó como primer puerto de España en este tráfico, con una cuota nacional del 23%. Además, encabeza la exportación nacional de cereales con un 43% del total, con especial presencia de trigo duro y arroz durante 2024 y 2025.
En el acto también participaron Consolación Vera, viceconsejera de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, y Pedro García, director de Explotación de Puertos del Estado. García señaló la relevancia del sector agroalimentario y del fertilizante en el sistema portuario estatal, tanto por su peso económico como por su impacto en empleo y estructura territorial. También hizo referencia a los desafíos del sistema portuario y a la necesidad de avanzar hacia una mayor eficiencia, sostenibilidad y conexión con el entorno empresarial.
La jornada, organizada por la Autoridad Portuaria de Sevilla y la Asociación de Empresas ProSevillaPort, contó con el patrocinio de Unicaja, Grupo Herogra, Euroports, Sevitrade, Aldeport y Areté. En esta edición participaron especialistas del sector cerealista, que ofrecieron una visión actualizada sobre la evolución del mercado, sus tendencias y los factores que influyen en la volatilidad. Asimismo, se abordó el papel de las nuevas tecnologías en la mejora de la competitividad del agro y el sector del fertilizante.